Towarzystwo jak nasze?

Jak mawiali starożytni "Quaerite et invenietis" czyli "szukajcie a znajdziecie".
I tak też uczyniłem co zaowocowało odnalezieniem Sprawozdania Zarządu Towarzystwa Propagandy Budowy Dróg i Budowli Wodnych w Polsce. Przesłanie zawarte w tekście to prawie modlitwa dla każdego entuzjasty propagowania żeglugi śródlądowej.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 4645 wyświetleń 2 komentarzy 1 ocena Drukuj

Słowa pisane są kotwicami pamięci

Marynarze, których znałem szanowałem i podziwiałem, ucząc się od nich marynarskiego rzemiosła. Pragnę im wszystkim w ten sposób podziękować, za naukę i współpracę na pokładach wiślanych statków. Niech te nazwiska tak bardzo mi bliskie, pozostaną w naszej pamięci. Będą również przypominać przyszłym pokoleniom o historii wiślanych i odrzańskich statkach i ich załogach w powojennej historii Żeglugi Śródlądowej w Polsce .

---

Ludzie rzeki i żeglugi 6729 wyświetleń 8 komentarzy 1 ocena Drukuj

Skandynawskie kanały i śluzy

Szwecja - urlop, turystyka i żegluga śródlądowa.

---

Rejsy, trasy i ich opisy 11037 wyświetleń 3 komentarzy 1 ocena Drukuj

Stopnie wodne czy zabudowa regulacyjna

W wielu opracowaniach, dotyczących dostosowania do żeglugi polskich rzek o znaczeniu transportowym pojawia się zamysł budowania kilkudziesięciu stopni wodnych (np. na Odrze od Malczyc do Szczecina). Zapomina się o tym, że odpowiednio przeprowadzona zabudowa regulacyjna w postaci tam poprzecznych i podłużnych znakomicie poprawia warunki hydrologiczno nawigacyjne - w tym przede wszystkim spowolnienie nurtu i osadzanie rumowiska w polach międzyostrogowych zamiast w korycie.

---

Żegluga - analizy i porównania 10725 wyświetleń 1 komentarzy 1 ocena Drukuj

Wizytacja

Wizytacja

---

O szkole i jej historii 3853 wyświetleń 3 komentarzy 1 ocena Drukuj

Wizyta Ministra Żeglugi.

Kochani, piszę dużo (proszę nie znudźcie się czytaniem) bo dziś właśnie dostałem ,,cynk" od swojego agenta, że około 15 listopada lecę na statek do Szwecji (czy może do Finlandii). Nie będzie mnie dwa miesiące, chciałbym więc jakby nadrobić i napisac na zapas.

---

O szkole i jej historii 3982 wyświetleń 4 komentarzy 1 ocena Drukuj

»Bezwładność senna«

Dobra praktyka żeglarska mówi, że przed zmianą wachty dobrze jest byċ w sterówce na około 10 minut przed czasem. Pozwala to by zorientowaċ siȩ w sytuacji nawigacyjnej czy przyzwyczaiċ wzrok do panujących warunków. Jak wynika z poniższego raportu amerykanńkiej Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) dobrze jest też upewniċ siȩ, że nie mamy do czynienia z fenomenem „bezwładności sennej”.

---

Materiały dydaktyczne 2150 wyświetleń 0 komentarzy 1 ocena Drukuj

Pazurem po Wiśle

Już po raz trzeci nasza 1 MASZEWSKA DRUŻYNA HARCERZY „BIAŁE WILKI” dzięki wsparciu rodziców, Gminy Stara Biała i naszego strategicznego sponsora PKN ORLEN - zbudowaną przez siebie tratwą „Biały Pazur” spłynęła w czasie wakacji Królową Polskich Rzek - Wisłą.

W tym roku chcąc uczcić Rok Wisły postanowiliśmy spłynąć Królową Polskich Rzek z Krakowa do Gdańska.

---

Nie tylko zawód... 3045 wyświetleń 1 komentarzy 1 ocena Drukuj

Paszport "Chopina"

Technikum Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu jest rok 1973 , a my uzyskaliśmy właśnie pełnoletność.
No nie wszyscy bo mieliśmy w klasie dwóch małolatów tzn. "Szczepana" i "Mordę" .
Staliśmy się mężczyznami mogącymi wiele, a przede wszystkim mogącymi brać u dział w wyborach do Sejmu PRL.

---

Wspomnienia, felietony 5244 wyświetleń 1 komentarzy 1 ocena Drukuj

Niesamowite historie z łodziarskiego życia wzięte (1)

Pod tym tytułem kryją się dziesiątki przeróżnych, wręcz niewiarygodnych autentycznych historii, które miały miejsce w żeglugowym światku.

---

Wspomnienia, felietony 4161 wyświetleń 1 komentarzy 1 ocena Drukuj