Szczęśliwe miasto - Glückstadt

Miasto Glückstadt, czyli "szczęśliwe miasto", zostało założone w 1617 przez Christian'a IV (król Danii i Norwegii oraz książę Szlezwik i Holsztyn), aby stanowić przeciwwagę dla rosnącego w siłę Hamburga. Zapraszam na krótki spacer od kei do centrum malowniczego miasteczka, gdzie można usiąść na tarasie jednej z wielu doskonałych restauracji i zjeść smacznego śledzia (Glückstädter Matjes) ze "szczęśliwego miasta".

---

Prezentacje i fotoreportaże 7390 wyświetleń 3 komentarzy 0 ocena Drukuj

Odgrzewane (w wodzie) kotlety

Bieżący temat nazwałem przewrotnie "Odgrzewaniem kotletów", bo na pewno taki będzie miał smak dla stałych czytelników, ale dla nowicjuszy może okazać się pożywną porcją wiedzy. Aktualne wydarzenia z kręgów "wodopochodnych" przypominają po wielokroć odgrzewane kotlety – jeszcze smaczne, ale już skutkują zgagą.

---

Żegluga - analizy i porównania 7358 wyświetleń 28 komentarzy 2 ocena Drukuj

Frontem do Wisły

Rok 1934 - "Porównując zły stan dróg i zły stan rzek przyznać trzeba, że zagadnienie drogowe jest sprawą naglącą i słusznie jest wysuwane na pierwsze miejsce, ale o Wiśle, o którą przez sto lat nie dbał wschodni zaborca, zapominać nie wolno, bo czas nagli i przecie przed przysposobieniem terenów pod przyszłą Wystawę Światową należałoby pomyśleć o uporządkowaniu Wisły bodaj w obrębie stolicy, a tym jakoś nikt się nie interesuje."

---

Statki, żegluga, armatorzy, stocznie 7352 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Losy dobrowolnego emigranta - Niemcy

Od sierpnia 1987 r. przebywam na emigracji w Niemczech.

---

Polonia i emigracja 7342 wyświetleń 6 komentarzy 5 ocena Drukuj

Niemieckie plany dotyczące Odry

Konieczność podniesienia sprawności przewozowej Odry dojrzewała już w okresie przedwojennym. Niewystarczające i niepewne głębokości poniżej Wrocławia oraz niedostateczna zdolność przepustowa śluzowanego odcinka - przy równocześnie wzrastającym narastaniu potrzeb przewozowych - stanowiły uzasadnienie dla podjęcia planów przebudowy Odry na wielką 1000 - tonową drogę wodną.

---

Historia żeglugi stara i nowsza 7311 wyświetleń 5 komentarzy 2 ocena Drukuj

"Mokre" przewodniki

Pożyteczne dla rzecznych włóczęgów przewodniki.

---

Nie tylko zawód... 7308 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Felix Heinrich Wankel

Wspomnienie o wielkim konstruktorze

---

Statki, żegluga, armatorzy, stocznie 7283 wyświetleń 7 komentarzy 1 ocena Drukuj

Kanał Odra-Dunaj? Tak, ale przez Słowację

W częstych ostatnio rozważaniach na temat budowy kanału Odra-Dunaj zadziwiająca jest konsekwencja, z jaką pomijany jest wariant słowacki tego połączenia. Podczas gdy o projekcie DOL wciąż dyskutuje się na zasadzie „budować czy nie”, połączenie Dunaj – Wag – Kysuca – Odra już w latach 90-tych zostało zatwierdzone do realizacji w słowackiej strategii transportowej oraz zobowiązaniach międzynarodowych, wraz z odpowiednim harmonogramem i rezerwą terenu m. in. wokół Kysucy.

---

Rzekami i kanałami 7194 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Na węglowym szlaku.

Pomimo, że mam codzienny kontakt z załogami statków i z ich opowiadań wiem jak wygląda dziś odrzański szlak, to postanowiłem mimo wszystko odświeżyć swoja wiedzę o starym odrzańskim szlaku - czyli o Górnej Odrze.

---

Prezentacje i fotoreportaże 7187 wyświetleń 15 komentarzy 0 ocena Drukuj

Remont klasowy

Być może nie wszystkim wiadomo, że od momentu położenia stępki aż do tzw. pocięcia na żyletki, każdy statek morski(a pewnie i śródlądowy) podlega nadzorowi specjalnego Towarzystwa Klasyfikacyjnego. Towarzystwo to nadaje statkowi tzw. klasę żeglugową czyli potwierdza jego przydatność do żeglugi.

---

Statki, żegluga, armatorzy, stocznie 7128 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj