Na sezon 2024 A-Rosa Flussschiff może powiększyć swoją flotę. Wkrótce przejmie dwa statki premium o długości 110 m. Będą początkowo od kwietnia 2024 pływać po Renie pod nazwami „A-Rosa Alea” i „A-Rosa Clea”.

Od sezonu 2025 jeden z dwóch statków zostanie przeniesiony na Sekwanę i popłynie z centrum Paryża do Le Havre. W tym samym czasie na Ren powróci obecnie pływający tam statek „A-Rosa Viva”. W 2026 r. drugi statek ma zostać umieszczony na rzece Gironde/Garonne w regionie Bordeaux we Francji.

A-Rosa spodziewa się nowego rekordu gości i obsady rejsów w sezonie 2023. Wykorzystanie możliwości statków znacznie przekracza 90%. „Krok w stronę rozbudowy naszej floty pojawia się dokładnie w odpowiednim momencie” – mówi Jörg Eichler, dyrektor zarządzający A-Rosa.

Dwa statki A-Rosa, zbudowane w Holandii w 2009 roku, będą pływać po Renie zarówno na północ do Amsterdamu i Rotterdamu, jak i na południe do Bazylei i Strasburga. Regularnie podróżują także popularną trasą Mozeli do Trewiru.

W standardowych kabinach o powierzchni 16 m² z francuskimi balkonami oraz w dwóch lub czterech apartamentach (24 m²) może pomieścić się maksymalnie 138 gości. Statki oferują również jacuzzi, salę fitness i trzy różne salony, w tym część zewnętrzną na dziobie statku.

Dzięki dwóm nowym nabytkom flota A-ROSA powiększy się do 15 statków. W sezonie 2024 sześć z nich będzie pływać po Renie, pięć po Dunaju, dwa po Ronie i po jednym po Sekwanie i Douro.



tłum. A. Podgórski