Port w Stepnicy który przed laty był własnością firmy P.P. Żegluga na Odrze ponownie stał się jakby matecznikiem firmy Żegluga na Odrze. Spółka Wiktoria Port, w której udziałowcem jest właściciel firmy żeglugowej Żegluga na Odrze - dzierżawi od gminy Stepnica basen portowy wraz nabrzeżami , placami składowymi, zainwestowała w budowę magazynu zbożowego wraz z jego całą infrastrukturą.

Port w Stepnicy, a zwłaszcza jego profil zbożowy jest sztandarowym przykładem wykorzystania transportu śródlądowego i w przyszłości morskiego w ekspedycji zbóż i jego pochodnych z lokalnego rynku głównie na eksport dla odbiorców Dolnej Saksonii. Na ten rok zakontraktowany jest przeładunek na barki około 40 tyś ton rzepaku z czego blisko połowa już została wykonana, a po pszenicznych żniwach również i to zboże będzie przez ten port ekspediowane do sąsiada zza Odry.

Magazyn zbożowy mogący pomieścić 16 tyś. ton jest koniecznym „buforem” w przypadku braku taboru pływającego Ponadto port dokonuje konfekcjonowania nawozów sztucznych z pobliskich Polic z formy sypkiej do worków typu „ big bag”. W niedalekiej przyszłości planowane jest pogłębienie podejściowego toru wodnego aby z usług tego portu mogły korzystać również małe jednostki morskie.

Jak to zwykle bywa przy koalicjach biznesowych na linii lokalna władza i prywatni inwestorzy tego typu inwestycje są oprotestowywane przez niektóre lokalne środowiska, którym solą w oku jest rozwój i znaczenie gminy jako rozwijającego się lokalnego ośrodka logistycznego i tak też jest w przypadku portu w Stepnicy, będącego w użytkowaniu przez spółkę Wiktoria Port od listopada 2012 roku.