Grupa OT Logistics wspiera inicjatywę promocyjnego towarowego rejsu Wisłą z Gdańska do Warszawy, który ma zwrócić uwagę na niewykorzystany potencjał transportu rzecznego w Polsce oraz na inwestycje niezbędne do rozwoju żeglugi śródlądowej. Flota Żeglugi Bydgoskiej z Grupy Kapitałowej OT Logistics brała udział w przeładunku kontenerów w bydgoskim Brdyujściu.

Promocyjny rejs barki z kontenerami został zorganizowany przez miasto Bydgoszcz oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie. Oprócz upowszechnienia wiedzy na temat możliwości wykorzystania rzek w transporcie i zwrócenia uwagi na niezbędne inwestycje w tym zakresie, rejs ma promować inicjatywę budowy portu rzecznego, który ma powstać w zakolu Wisły pomiędzy Bydgoszczą a Solcem Kujawskim.

Rejs rozpoczął się w środę 19 kwietna w Gdańsku i zakończy po dziewięciu dniach w Warszawie. Komercyjny rejs zająłby 4 dni, jednak barka zatrzymuje się w miejscach gdzie organizowane są pokazy i spotkania. Podczas rejsu barka, rzeczny zestaw pchany, zacumował już w Grudziądzu, Bydgoszczy, Solcu Kujawskim oraz Toruniu. Po drodze do Warszawy zatrzyma się jeszcze we Włocławku, Płocku i Modlinie.

– Mocno kibicujemy promocyjnemu rejsowi zorganizowanemu przez miasto Bydgoszcz oraz władze Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Jest to świetna inicjatywa, która obrazuje jak wiele korzyści mogą przynieść inwestycje w poprawę żeglowności polskich rzek a jednocześnie jak wiele trudności napotyka w Polsce transport rzeczny – powiedział Andrzej Klimek, Dyrektor Dywizji Żeglugi Śródlądowej OT Logistics. Poprawa żeglowności na największych polskich rzekach umożliwiłaby znaczne zwiększenie udziału transportu wodnego śródlądowego w krajowym rynku logistycznym, co przyniosłoby korzyści w postaci niższych kosztów transportu, zmniejszenia ruchu kołowego i zwiększenia bezpieczeństwa na polskich drogach.

Flota Żeglugi Bydgoskiej z grupy OT Logistics została wykorzystana podczas rejsu do pokazowego przeładunku kontenerów w bydgoskim Brdyujściu. Dwa kontenery zostały przeładowane z zestawu pierwotnego na barkę górnopokładową BPP-400, należącą do Żeglugi Bydgoskiej. Po ponownym przeładunku, zestaw ruszył w dalszą drogę w górę Wisły.