Minister Środowiska Jan Szyszko zgłosił zdanie odrębne do decyzji Rady Ministrów o przekazaniu Ministrowi Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kompetencji do wykonywania praw właścicielskich Skarbu Państwa w odniesieniu do śródlądowych dróg wodnych o szczególnym znaczeniu transportowym.

Nasze środowisko przekonało się już, że zarówno Ministerstwo Środowiska, Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej jak i Krajowa Rada Gospodarki Wodnej nadal prezentują stanowisko bardzo nieprzychylne rozwojowi żeglugi śródlądowej. Zanosi się więc na niekończące się przepychanki w kwestii zarządzania drogami wodnymi śródlądowymi jak i inwestycji na nich prowadzonych. P.o. prezesa KZGW Iwona Koza oświadczyła, że o perspektywach ewentualnego rozwoju dróg wodnych zdecydują specjaliści z... WWF.

Wszystko to stawia to pod znakiem zapytania realizację ambitnych planów Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, dotyczących rozwoju transportu wodnego śródlądowego oraz dostosowania głównych polskich szlaków wodnych do klas międzynarodowych.

Mamy poważne obawy, że usłyszymy - podobnie jak w latach ubiegłych od Pań Anny Wypych-Namiotko i Doroty Pyć - "Chcieliśmy ale.... wicie-rozumicie: prawo wodne, dotacje, zieloni". Wraca stare?

Protokół ustaleń n r 38 /201 6 posiedzenia Rady Ministrów
foto: Janusz Fąfara