Sprzęgło podatne w napędzie sw 400 Rekin/ sw 266 Krab: Ogłoszenia

O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.

Sprzęgło podatne w napędzie sw 400 Rekin/ sw 266 Krab

Ostatnia aktualizacja 11 lat temu

Obserwuj wątek Drukuj Rozpocznij nowy wątek

brunoUżytkownik

Dodano 11 lat temu

Witam Kolegów!
Czy ktoś z Was może podzielić się doświadczeniami/ opinią ze sprzęgłem podatnym między przekładnią a wałem w zespole napędowym sw 400 Rekin z przekładnią warszawską/pucką ?
Generalnie wszystkie jednostki z takim zespołem oryginalnie sprzężone były z wałem napędowym na sztywno. Wiem że niektórzy armatorzy wstawiali takie sprzęgła żeby zniwelować złą współosiowość i ograniczyć wibracje przenoszone na wał. Czy takie rozwiązanie rzeczywiście jest warte zachodu?

parostatkiem w piękny rejs...

Rozpocznij nowy wątek

możesz przeglądać wszystkie wątki dyskusji na tym forum.
możesz rozpocząć nowy wątek dyskusji na tym forum.
nie możesz odpowiadać na posty w tym wątku dyskusji.
nie możesz rozpocząć ankietę na tym forum.
nie możesz dodawać załączniki w tym forum.
nie możesz pobierać załączniki na tym forum.

Moderator: Administrator

Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies