Podoba mi się bardzo ten okręt,co prawda jest telefon...lecz...czy nie można by podać ceny,łacznie z transportem do Opola elementów,lub połączonych elementów w całość...pozdrawiam.

Bardzo ładna łódka!!!
Jest piękna.
Gratuluję pomysłu i życzę sukcesu komercyjnego.
Pozdrawiam serdecznie
Zbigniew Siedlarz
Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Niepołomickiej

Witam,
Już podaję więcej szczegółów.
Zanurzenie Bonito 30 cm !
szerokość 2,65
długość 7,0
Dokładna waga będzie znana po wyciągnięciu łódki.
Materiał fińska sklejka oblaminowana epoksydem. Sklejkę ściągamy z Finlandii ponieważ w kraju nie ma odpowiedniej jakości nadającej się do budowy łodzi.
Elementy wycinane cyfrowo, pasują do siebie jak klocki Lego.
Zestaw wyciętych sklejek na dziś kosztuje 16'800 zł netto.
Co do kosztów złożonej łódki - w zależności od tego jaki etap ma być przygotowany, i ustalam to indywidualnie z klientem.
Jestem na etapie przygotowywania kalkulacji dla 3 klientów z którymi rozmawiam i każdy życzy sobie inny etap wykonania, i inne wyposażenie łódki.
Jak sami wiecie można np. pokład pomalować albo położyć teak, można założyć sterowanie hydrauliczne albo linki. Fotel może kosztować 50 zł albo 5'000 itp.
W ten sposób można mieć cenę łódki 40 tyś albo 140 tyś...
Oczywiście najtaniej wychodzi wykonać wszystko samemu lub umówić się z nami na jakiś konkretny etap wykonania i dokończyć samemu.
Ze strony o Bonito taki zacytuję komentarz z moim wyjaśnieniem:
-------
Cytuję tomil:

...patrząc na ksztaty bardziej sądziłem, ze to bedzie coś w rodzaju barki niż ślizgacza, a tutaj na filamach chwalisz się glównie prędkością.
Pozdrawiam
Tomek

i moje wyjaśnienie:
Jak dla mnie całkowicie wystarczający byłby silnik 30 KM i spokojne pływanie. Jednak są klienci którzy chcą mieć zapas mocy i odpowiednią prędkość aby w razie potrzeby móc uciec z Zalewu przed załamaniem pogody...

Sprawdzenie pływania w ślizgu czyli z dużą prędkością miało konkretny cel. Badaliśmy czy wraz z wzrostem obrotów silnika (czyli dodanej mocy) łódka przyspiesza czy pcha przed sobą wał wody i dalszy wzrost mocy kompletnie nie doda prędkości tylko zwiększy wysokość pchanej wody. Przy Bonito nic się takiego złego nie dzieje. Każde zwiększenie obrotów na manetce dodaje prędkości, nie pcha wody, i nawet przy dużej prędkości świetnie trzyma kurs. Aby spokojnie pływać wystarczy 25 - 30 KM i wtedy jest pełnia szczęścia - cicho spokojnie i małe zużycie paliwa.
----------------
Dla zainteresowanych mój mail adam@szkutnikamator.pl i telefon 512 131 656

Dodam jeszcze kilka słów.
Do zestawu sklejek oczywiście dołączona jest instrukcja montażu, zdjęcia z montażu ułatwiające wykonanie i zapewnione moje wsparcie techniczne na każdym etapie budowy. W końcu osobiście zbudowałem tą łódkę i znam jej każdy zakamarek :-).
Jesteśmy w stanie na zamówienie dostarczyć wszystkie potrzebne materiały i elementy wyposażenia do Bonito.
Zainteresowanych zapraszam do testowego pływania - łódka będzie na wodzie na pewno do końca października.
Pozdrówki
Adam

pochwalę się że miałem przyjemność pływania łódką w ostatnią środę i mam bardzo pozytywne wrażenia poza tym konstruktor i budowniczy są otwarci na indywidualne pomysły i można sobie w pewnym zakresie "spersonalizować" łódkę "pod siebie"...
bardzo mi się podobało zachowanie stabilności kursowej przy małej prędkości, obrazuje to bardzo dobrze trzeci filmik na stronie Bonito
a teraz cóź... trzeba zacząć oszczędzać "zaskórniaki" i zbierać kasę...

P.S. wg mojego rozeznania rynku nie ma alternatywy dla Bonito jeżeli ktoś chce pływać wypornościowo i komfortowo z kambuzem, kibelkiem, obszerną, zamkniętą sterówką z wysokością "stania" i zarazem mając jednak w razie czego możliwość popłynięcia w ślizgu...

W kwestii rozeznania-Haber 640 M.
A Bonito bardzo fajne,postaram sie dotrzeć na pływanie testowe.
Adam

ad. "W kwestii rozeznania-Haber 640 M"

muszę się przyznać "bez bicia" że nie słyszałem owszem, znam 700MSD (półślizgowy) i 700MPL (ślizgowy) oba w standarcie ze sterowaniem w kokpicie (ale można zamówić wersję ze sterowaniem w kabinie) tyle że mnie osobiście (zapomniałem napisać) z różnych względów i doświadczeń) nie interesują łódki z sztywnym wałem i zanurzeniem rzędu 80 cm, ja zamierzam pływać przede wszystkim po rzekach i kanałach

P.S. miałem przyjemność pływać po Zatoce Gdańskiej Reporterem 33, ceny innych Habrów też znam, są zrobione perfekcyjnie i niezwykle solidnie ale to niestety kosztuje... podejrzewam że ta sama "cyfra" tylko że w Habrach liczona w Euro a w Bonito w PL

jeszcze dodam... łódki które spełniają moje zamierzenia to C-DORY 22 albo nowa, dopiero opływana łódka Marinaut 215, niestety... są produkowane w USA, do kontenera się nie zmieszczą, cena plus cło i VAT jest do nie zaakceptowania

Adamie nic nie napisałeś ,że ja zrobiłem maszcik i to osobiście ! Ha ha
Pozdrowienia

Święte słowa :-) Janusz zrobił taki zgrabny maszcik - sam własnymi rękami :-)
Januszku dzięki wielkie

Gratuluję! 35 km/h przy spalaniu 5-6l Pb95/h to niewątpliwy sukces!

Aby nie było nieścisłości - 35 km to zanotowana przez GPS najwyższa prędkość. Natomiast spalanie dotyczy różnych prób które robiliśmy płynąc łódką. Pływaliśmy w różnym zakresie od prędkości minimalnej do 25 km/h oraz kilkuminutowe ślizgi z maksymalną prędkością i z tych prób wynika średnie spalanie.
Sądzę że przy 35 km/h utrzymywanym w sposób ciągły spalanie ne pewno może być wyższe (nie sprawdzałem), ale mi taka prędkość zupełnie nie jest potrzebna. Najprzyjemniej płynie się z prędkością około 10 - 12 km/h.
Dziś po pływaniu właśnie z taką prędkością sprawdziłem zużycie paliwa. Płynąc od godziny 11 - do 15 zużycie wyniosło niecałe 12 litrów.
czyli około 3 litry na godzinę - sam jestem zaskoczony.

Adamie - (przylodz) zapraszam na łódkę - jeszcze jakieś 2 - 3 tygodnie będę na wodzie, w zależności od pogody.
Pozdrówki
Adam

Dziękuję za zaproszenie. Poczytuję je sobie, za zaszczyt.
Niestety, wygląda na to,że w tym roku już nie zdążę. Taka eskapada musi zając cały dzień ( żeby się nie spieszyć), niestety, nie mogę sobie na to pozwolić. Jestem obłożony licznymi obowiązkami, ale bardzo chętnie wrócę do tego zaproszenia na wiosnę. Pozdrawiam serdecznie i życzę sukcesów!
Adam.

Wobec tego nieco inaczej.
Powiedzmy,że wziąłem pod uwagę opinie kolegów,chwalące tenże okręt i jestam prawie że zdecydowany na kupno tegoż.
Więc pytanie...
ile kosztował by kompletnie slkejony,wstępnie pomalowany,łącznie z przyczepką...aby...przywieźć takiego"pół-gotowca"do Opola,odpiąć z haka,wziąć kasiorę,oblać wstępnie na moj rachunek i spokojnie odjechać...udzielając przy oblewaniu stosownych instrukcji. Dokładność rachunku...+ -...1 tys zł. Cena nie musi być od razu podana...powiedzmy,że do końca roku...pozdrawiam.

Tadziu a może kupimy do spółki?

Andrzejku...
z nieba mi spadłeś...z Tobą jak najbardziej...przecież ja nie mam papierów na prowadzenie okrętu...Ty kapitan,to co innego. Po za tym,z miłym sąsiadem mogę wszystko. Poczekajmy na odpowiedź...hej!!!

Tadeusz 44 + Apis - Tu nie ma co dużo gadać. Zapraszam Was na Bonito , obejrzycie , popływamy, obgadamy sprawę. Właśnie siedzę nad kalkulacjami.
Transport do Opola masz gratis :-)
Możemy popływać w: czwartek, piątek, niedzielę i w każdy dzień następnego tygodnia. Chyba wygospodarujecie kilka godzin...
Przecież rozmawianie o łódce bez obejrzenia i pływania to jak ożenić się przez sms-a.... :-)
Dzwońcie - tel do mnie 512 131 656, lub piszcie adam@szkutnikamator.pl
Dla zachęty piękne zdjęcie zrobione przez Darka -SP2BZW


Całą serię fotek wrzuciłem na http://szkutnikamator.pl/index.php?op...Itemid=119

Pozdrówki
Adam

Dziękuję Adamie za zaproszenie...
nie wiem jak Andrzej,lecz ja nie mam w ogóle czasu..jak to na emeryturze. Coś mnie podkusiło,a także,aby nie wyjść z wprawy,nadzoruję dość dużą budowę.A tam...wszystko się wali,głównie to,co nie potrzeba...najbardziej terminy. Podaj jednak jakąś przybliżoną cenę,wówczas się zastanowię na poważnie. Dla mnie sprawą najważniejszą,jest to,że będziemy pływać razem z Andrzejem...serdeczności wiele...Tadeusz.

Łódka jest SUPER!!! Obejrzałem zdjęcia i filmiki. Jestem pod wrażeniem.
Serdecznie pozdrawiam wszystkich, SP2BZW też !
Marek SP9OYP

Tadeusz - wysłałem do Ciebie PW (prywatną wiadomość) odpisz proszę.
Pozdrówki
Adam

Adamie...odpisałem na PW...serdecznie dziękuję za wiadomość...serdeczności wiele...hej!!!

Adamie...przed chwilą otrzymałem od Ciebie kalkulację szczegółową...idziesz jak burza...jeśli Twój okręt tak wspniale"pruje fale"to będzie super!!!
Współpraca z Tobą,to czysta przyjemność...hej!!!...i pozdrawiam...

Tylko podziwiać i pochwalić chęć zbudowania czegoś nowego i o ryginalnego.Może i u nas zaczną pływać ciekawsze jednostki czysto turystyczne,może wreszcie ci u "góry" będą chcieli zauważyć potrzebę odbudowania infrastruktury z tym związanej.Chciałbym się tu pochwalić że prawie dokładnie o takich samych parametrach jacht motorowy zbudowałem w latach 70 ub w.Jacht ten jest moim żywiołem,życiem niemal.Pływamy oboje tym cudeńkiem już ponad 30 lat.Aktualnie eksploatuje silnik YAMAHA 25 Km,osiągi to przy średnich obrotach 10-12 km/h i to wszystko przy średnim spalaniu 2-2,5l/h.Jachcikiem tym w sezonie przepływamy nawet i 3tys km.Pozdrawiam i życzę sukcesu komercyjnego.Stefan Kintop Szczecin

@ IRENKA Proszę pochwalić się zdjęciem tej jednostki.

Przy najnowszej,ulepszonej jeszcze wersji"BONITO"...po prostu"nie ma mocnych"...jednak...jachcik Irenki z przyjemnością pooglądam...
Pozdrawiam obie jednostki,a przy okazji...właścicieli.

W sobotę pływałem po Warcie. Przecudna pogoda. Poniżej fotka z krótkiego postoju przy brzegu. Małe zanurzenie i odpowiedni brzeg pozwalają na wygodne cumowanie...
Pływanie wyjątkowo przyjemne w tym październikowym słoneczku.
Pozdrowionka dla Wszystkich
Adam

Łódka już na brzegu.
Podczas wyciągania została zważona - Całość wraz z silnikiem, 60 litrów paliwa, akumulatory, i wyposażenie kambuzowo- mieszkalne ważyło 1280 kg.
W tym sam silnik to około 90 kg
Tym samym kolejne wyliczenie projektowe zostało spełnione.
Pozdrówki
Adam

Rozumiem że kwestia z której strony znajdzie się stanowisko sternika to rzecz umowna.Tu widzę że jest po "angielsku" A właściwie jak to jest? czy nie ma jakichś analogii z samochodami?
Pozdrawiam twórców. Fajna ta óć MK

Dopiero teraz zajrzałem do tego wątku,
Kierownica może być po dowolnej stronie, akurat mi spasowało po prawej.
Następna - większa - Bonito 760 jest już w budowie. Wątek o tej budowie tu:
http://www.zeglug...admore=850
Pozdrowionka serdeczne
Adam

Witam,
Coś się porobiło z linkami - podaję link główny do opisówhttp://szkutnikamator.pl/index.php/ze...y-motorowe
jak dojść "ręcznie" do opisów :
otwórz stronę: szkutnikamator.pl -->Zestawy do montażu --> jachty motorowe

Ile egzemplarzy już powstało ?