27.04.2009 zwodowano na pochylni Stoczni Namrol w Krakowie zabytkową barkę. "ALRINA" (to jej poprzednia nazwa) przypłynęła do Krakowa w 2004 roku. Armatorem jest Firma PATHWAYS. Zbudowana (pierwotnie jako barka holowana) w roku 1889 w Stoczni J&K Smit Kinderdijk w krakowskiej stoczni przeszła gruntowny remont i modernizację z przeznaczeniem jako centrum konferencyjne oraz jako statek pasażerski.
Barka w nowej roli zacumowana będzie w Krakowie poniżej mostu Piłsudskiego na wysokości ulicy Gazowej (Kazimierz). Przewidywane oddanie statku do eksploatacji - czerwiec 2009r.27.04.2009 zwodowano na pochylni Stoczni Namrol w Krakowie zabytkową barkę. "ALRINA" (to jej poprzednia nazwa) przypłynęła do Krakowa w 2004 roku. Armatorem jest Firma PATHWAYS. Zbudowana (pierwotnie jako barka holowana) w roku 1889 w Stoczni J&K Smit Kinderdijk w krakowskiej stoczni przeszła gruntowny remont i modernizację z przeznaczeniem jako centrum konferencyjne oraz jako statek pasażerski.
Jej wymiary to:
L - 53,20
B - 8,20,
T - 2,02
nośność 516 t.
Barka w nowej roli zacumowana będzie w Krakowie poniżej mostu Piłsudskiego na wysokości ulicy Gazowej (Kazimierz). Jedna z ładowni zaadaptowana zostanie na salę konferencyjną ze wszystkimi systemami medialnymi, a ładownia rufowa na cele gastronomiczne. Przejście miedzy pomieszczeniami poprzez grodzie. Przewidywane oddanie statku do eksploatacji - czerwiec 2009r.
tekst: Marian Krakowiak
foto: Marian Krakowiak, Bogusław Fic
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies