Toć ja widział już w niedzielę, bodajże, jakieś tratwy troszkę nieporadnie idącę w górnym kanale Różanki - to chyba też jakiś flis był...

Właśnie w niedzielę ruszyli z Brzegu... na wieczór mogli być w Różance.

No gdzieś tak ok. 17 to mogło być. Jeśli tak, to cofam to "nieporadnie" - musieli mieć niezły szwunk, biorąc pod uwagę, że zestaw robi tę drogę w 8 godzin. Pozdrawiam, Kapitanie

No i co tańce swawole hulanki a śluzy nam się rozlatują na to pieniądze są a naremonty śluz jazów nie ma co wesołej zabawy i przyjemnej integracji młodzieży z wodą.Jak przy tej suszy uda im się przejść Malczyce bez szwanku to bendzie cud. Pozdrawiam Szafranek

Panie Krzysztofie Drogi Kapitanie!
Jestem pewien, że kierownictwo tego Flisu w osobie Elki Marszałkowej załatwiło sobie zrzut wody w Brzegu Dolnym i w momencie przejścia Malczyce nie będą im straszne. Ale potem przez dwa tygodnie z braku wody nikt tamtędy nie przejdzie. W tej chwili w Warszawie brakuje nam do najniższego stanu żeglownego 150 cm! Katastrofalna susza hydrologiczna w całym kraju.

Adam,trafiłeś w "dziesiątke".Przedwczoraj stan wody w Brzegu Dolnym "skoczył" o 72cm do Góry-czyli zrobiono "fale",ale nie tylko dla Flisu,ale też dla barek i zestawów,które idą "w góre"do Opola.Fakt,że następne dwa tygodnie od Wrocławia "w dół"na polu rędzinskim nawet kaczki będą miały kłopoty z "głębokością" jest oczywisty...Ale to już tak sie dzieje od parunastu lat.A Odrą to już nawet na pusto nie można spłynąć z Niemiec przez Hohenzaaten (czy jak mawiają inni-Zady)z braku wody....Katastrofa i masakra....Adamie,serdeczne pozdrowienia....

Jacku! Mój komentarz trochę spóźniony. Te niskostany spędzają mi sen z oczu. Tragedia!
A co do Flisu, to przypomnę tylko, że pierwsze Wiślane Flisy organizowała Liga Morska i Rzeczna od wczesnych lat dwudziestych. Kontynuowała je z powodzeniem Liga Morska i Kolonialna. W modlińskim Porcie z wejściem od strony Narwi spotykały się wszystkie grupy schodzące gwiaździście Biebrzą z Augustowa, Bugiem z Pińska i Wisłą z Krakowa i Warszawy. Tuż przed wojną Wiślany Flis był wspomagany przez statek szkolny "Batory". Po wojnie Liga Morska zorganizowała kilka Flisów do Gdańska, aż do jej likwidacji. Po reaktywowaniu Ligi Morskiej i Rzecznej staraniem Sekretarza Generalnego niezwykle czynnego wizjonera kmdr.rez.inż. Zbigniewa Kowalewskiego, odnowiono ideę Flisu, powierzając jego organizację w r. 1995 Generalnemu Szyprowi Wiślanego Flisu kmdr.por.rez. Adamowi Reszce. W mijanych miastach organizowano sympozja naukowe poświęcone idei zagospodarowania Wisły. VI i ostatni Flis z prawdziwego zdarzenia zszedł w r. 2000, kiedy to w Toruniu podpisano umowę pomiędzy Ligą Morską i Rzeczną w osobie Prezesa Bronisława Komorowskiego i Związkiem Miast Nadwiślańskich a Prezydium Rządu RP, mocą której Minister Środowiska miał obowiązek natychmiastowego przystąpienia do budowy SW-Ciechocinek. Jak wiadomo z powodu działalności fanatycznych i hałaśliwych ekoadwersarzy dotychczas do tej budowy nie przystąpiono.

Witam serdecznie Panie Adamie dnia 29 05 08 wyjechałem z Wrocka do Płocka.
Od 020608 byłem na Warcie Łosiem i muszę powiedzieć,
że Odrę pokonałem prawie bezboleśnie jeszcze troszkę wody było,
ale na Warcie to już przycierałem prawie cały czas. A po wjechaniu na Wisłę zaczął się horror,
znaki sobie bakeny sobie, a Wisła jak chce tak płynie.070608 byłem już we Włocławku.
Piszę o tym nie dla tego, że by się chwalić,
moim zamiarem było zwrócenie uwagi a jednocześnie wywołanie dyskusji na temat głębokości na Polskich drogach wodnych
i co za tym idzie poszukać odpowiedzialnych za obecny stan rzeczy. W tamtą stronę to jeszcze jak Cię mogę,
ale zpowrotem to już miałem nie złe schody. We Włocławku woda spadła o 40 cm,
teraz ze by można było wrócić do stanu normalnego trzeba dzwonić do Warszawy,
że by Warszawa dała zezwolenie elektrowni wodnej we Włocławku, że by ta wypuściła żądaną ilość wody.
Pojęcie głębokości tranzytowej tam nie istnieje, albo jest wysoka woda, albo jest normalna woda, albo nie ma wody.
Najczęściej nie ma wody i tak było tym razem.
Chcąc przepłynąć nad rafami we Włocławku prosiłem śluzowego o kilka pustych śluzowań i udało mi się dopłynąć do Mieszawy.Płynąc poprawnie wręcz książkowo wpakowałem się na taką łachę,że strach się bać,no i nie bałem się odstałem dwa dni i popłynąłem aż pod Ciechocinek. No niestety tu już nie dałem rady zejść o własnych siłach prosiłem o pomoc przepływający akurat statek BRDA z Torunia. Po otrzymaniu kilu bardzo cennych rad popłynąłem dalej i dopłynąłem do Brdy Ujścia to jest do śluzy Czersko Polskie. I teraz tak Czersko Polskie administracyjnie podlega pod Gdańsk ,wodę zapewnia Poznań, a zawiaduje Bydgoszcz. Pytanie brzmi jak bezpiecznie dopłynąć do Wrocka? Nie da się? Da się da.
Pozdrawiam wszystkich użytkowników POLSKICH DRÓG WODNYCH i niech RZGW ma nas w swojej opiece.Szafranek.

Szafrankowi: Panie Krzysiu! Kiedy Pan szedł Wisłą na początku czerwca, to do najniższego stanu żeglownego brakowało 70 cm. Teraz jest gorzej, bo brakuje 150 cm. Ale kpt. Łożewski 29-30 czerwca zszedł z Góry Kalwarii "bombowcem" z dwoma promami W-2 do Wyszogrodu i tam powalił je na piach na wytyczonym bakenami szlaku, podczas gdy przy lewym brzegu było 150 cm wody. Tak więc, nawet nie o sam stan wody chodzi, ale o nieumiejętne wytyczanie szlaku żeglownego przez słabo przeszkolonych strażników. Ja z nimi walczę od 30 lat i nic nie pomaga. Potem do Fordonu Witek doszedł bez trudu. Bo przy niskostanach woda po pewnym czasie "docina się" na nurcie, ale bakeny i tyczki należy przestawiać. Ale kto to ma robić?

I to jest faktycznie problem po pierwsze nie ma już drużników wodnych z prawdziwego zdarzenia,po rugie niema już refulerów ,a te pogłebiarki które są ,wybierają to co jest im potrzebne i tam gdzie im wygodnie.Ja nie jestem częstym użytkownikiem Wisły,ale co 5 co10 lat nawiśle się pokazuję i stwierdzam, że jest tak jak wszędzie co raz gorzej,ale nie łammy się róbmy swoje pozdrawiam serdecznie Szafranek