Jednocześnie została zawarta umowa o partnerstwie przy realizacji drugiego etapu wyżej wymienionego projektu ze Związkiem Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego.

Umowy zawarto w związku z ubieganiem się o dofinansowanie z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027 (FEWiM 2021–2027). Sformalizowane partnerstwa są niezbędne do pozyskania finansowania i realizacji projektu pn. „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego – etap I i II”.

Celem obu partnerstw jest wspólne przygotowanie i realizacja projektów, które mają na celu dostosowanie systemu wodnego Kanału Elbląskiego do zmian klimatu.

Opis projektu

Etap I:
Partnerstwo utworzą: Partner Wiodący: Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego, Partnerzy: Miasto Elbląg oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

Etap II:
Partnerstwo utworzą: Partner Wiodący: Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego Partner: Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

Zadania PGW WP w projekcie „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” mają na celu:

Zwiększenie odporności obszaru Kanału Elbląskiego na występowanie nagłych zmian stanów pogody (np. ulewne deszcze) oraz przed skutkami suszy hydrologicznej.

Poprawę bezpieczeństwa użytkowników systemu wodnego Kanału Elbląskiego przed nagłymi zjawiskami atmosferycznymi związanymi ze zmianami klimatu.

Utrzymanie dobrego stanu wód.

Projekt wpisuje się w cele zrównoważonego rozwoju regionu, poprawy dostępności transportowej oraz ochrony dziedzictwa technicznego i przyrodniczego Warmii i Mazur.

Projekt „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027

Priorytet FEWM.02 ŚRODOWISKO, Działanie FEWM.02.07 Adaptacja do zmian klimatu (SCHEMAT C)

Zakres planowany - Etap I – złożenie wniosku o dofinansowanie w 12.2025; realizacja 2026 – 2028:
Etap I

Zakres planowany - Etap I – złożenie wniosku o dofinansowanie w 12.2025; realizacja 2026 – 2028:

Roboty budowlane na umocnieniach brzegowych/opaskach brzegowych na n/w odcinkach, na łącznej długości: 33,827 km

a) Śluza Miłomłyn - wrota bezpieczeństwa Buczyniec (na łącznej długości 15,037 km)

b) Miłomłyn - jezioro Ewingi (na łącznej długości 9,5 km)

c) Miłomłyn do Starych Jabłonek (na łącznej długości 9,290 km)
Etap II

Zakres planowany - Etap II – złożenie wniosku o dofinansowanie w 03.2027; przygotowanie: 2024 – 2027; realizacja 2027 – III kw. 2029

1. Przebudowa wybranych odcinków obwałowań i budowli na Kanale Elbląskim na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny;

2. Modernizacja jazu Miłomłyn na Kanale Elbląskim;

3. Modernizacja jazu w Samborowie na rzece Drwęcy wraz z przenoską dla kajaków;
Budżet

Szacowane koszty zadań PGW WP RZGW w Gdańsku w projekcie „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego”:

Etap I ok. 260 mln zł

Etap II ok. 14 mln zł

Sumaryczne szacowane koszty obu etapów to ok. 274 mln zł

źródło: Wody Polskie