Jeśli Francja i Luksemburg dojdą do porozumienia, pobieranie podatków od transportu na Mozeli może wkrótce stać się przeszłością. Projekt ustawy federalnego ministra ds. cyfryzacji i transportu ( BMDV ) zmieniający Traktat o Mozeli zawarty między Niemcami, Francją i Luksemburgiem dotyczący żeglowności Mozeli został właśnie przyjęty przez rząd federalny . Traktat Mozelski reguluje także pobór podatków od transportu morskiego. Można je zakończyć na nowych warunkach projektu ustawy od 1 lipca 2025 r. – jeśli w terminie zakończy się proces legislacyjny i ratyfikacyjny w obu umawiających się państwach – Luksemburgu i Francji.

W przyszłości transport wodny śródlądowy będzie tańszy

Daniela Schmitt, Minister Gospodarki i Transportu Nadrenii-Palatynatu, z zadowoleniem przyjmuje decyzję Gabinetu Federalnego i chwali Federalnego Ministra Transportu Wissinga za poprzednie negocjacje z Luksemburgiem i Francją.

„Zadeklarowaną wolą polityczną Komisji Europejskiej, rządu federalnego i kraju związkowego Nadrenia-Palatynat jest, aby przyjazna środowisku żegluga śródlądowa odgrywała w przyszłości znacznie większą rolę w transporcie towarowym. Zwolnienie podatkowe jest zatem zgodne z nadrzędnymi celami polityki transportowej, takimi jak wzmocnienie środków transportu przyjaznych dla środowiska i klimatu” – powiedziała Schmitt przy okazji decyzji rządu.

Zniesienie podatków na Mozelę oznacza, że ​​transport drogą wodną śródlądową może w przyszłości stać się tańszy.

„Nie tylko stanowi to ważną zachętę dla transportu towarów , drogami wodnymi na tym środku skorzysta również gospodarka regionu Mozela-Saara i port stanowy w Trewirze” – powiedziała minister.




tłum. A. Podgórski