Tym samym jest to najstarsza działająca podnośnia statków w Niemczech – ogłosiła w piątek Generalna Dyrekcja Dróg Wodnych i Żeglugi. Łączy położoną na płaskowyżu drogę wodną Havel-Oder z rzeką Odrą. Za pomocą wypełnionej wodą wanny statki pokonują różnicę wysokości wynoszącą 36 metrów, jak w windzie.

Kiedy winda została oddana do użytku 21 marca 1934 roku (na zdjęciu ceremonia otwarcia), była nie tylko arcydziełem inżynierii z imponującą stalową ramą, ale także najwyższą windą dla statków na świecie o całkowitej wysokości 60 metrów. Podróż wanną o długości 83,5 m, która może przewozić statki o masie do 1000 ton, zajmuje około pięciu minut.

Ponieważ wymiary starej podnośni do statków stanowiły wąskie gardło według dzisiejszych standardów, w październiku 2022 r. otwarto nową windę na północ od starej. Do koryta nowej windy zmieszczą się statki o długości do 110 metrów.

Mimo 90 lat stara winda nadal odgrywa ważną rolę w szlaku wodnym i żegludze pomiędzy Berlinem a Szczecinem. Obydwa obiekty będą nadal działać równolegle przez kilka lat. Ponadto dwaj giganci technologiczni – stary i nowy – przyciągają do Brandenburgii wielu turystów.



tłum. A. Podgórski