Można rozpocząć planowanie nowej budowy najstarszej i najkrótszej śluzy między Odrą a Renem. W dniu 7 marca 2024 r. w obecności Sekretarza Stanu w Federalnym Ministerstwie Gospodarki Michaela Kellnera na miejscu ogłoszono, że Federalne Ministerstwo Transportu utorowało drogę dla niezbędnej procedury zatwierdzania planu.
W przyszłości po szlaku wodnym Sprewa-Odra będą mogły pływać statki znacznie większej i bardzo rozpowszechnionej klasy statków, gdyż w przyszłości w Fürstenwalde dostępna będzie śluza o długości 115 metrów, a nie tylko 67 m .
Sekretarz stanu Kellner został zaproszony przez szerokie grono firm z regionu, takich jak Cemex, Arcelor (EKO-Stahl), Deutsche Binnenrederei, Rederei Ed-Line, Hafen Königs Wusterhausen oraz Izba Handlowo-Przemysłowa Wschodniej Brandenburgii – wspartych także przez administrację - Zarząd Budowy Dróg Wodnych Berlina i Zarząd Dróg Wodnych Sprewy/Haweli.
Ponadto premier Brandenburgii dr. Woidke, zarządcy okręgów Märkisch-Oderland, Odra-Sprewa oraz burmistrz Wilke z Frankfurtu nad Odrą (wspierani niezliczonymi listami od firm) wyrazili chęć budowy nowej śluzy i jednocześnie podkreślili gospodarcze znaczenie drogi wodnej Szprewa-Odra poza regionem.
W ostatnich latach Stowarzyszenie Odra również regularnie wskazywało na potrzebę realizacji nowych inwestycji i rozwijało działania, aby to osiągnąć.
tłum. A. Podgórski
Żadne komentarze nie zostały dodane.