Jak ogłosił dziś specjalista ds. napędów elektrycznych, bierze udział we wspólnym projekcie badawczym „Smart & Green Ship” Uniwersytetu Duisburg-Essen (UDE) i Centrum Rozwoju Technologii Statków i Systemów Transportowych (DST).

Celem projektu jest znaczny postęp w pełni autonomicznej jazdy w żegludze śródlądowej poprzez zbadanie wszechstronnych kombinacji automatyki i bezemisyjnych systemów napędowych.

Torqeedo wraz z partnerami badawczymi buduje platformę testową

Budową potrzebnej do tego platformy badawczej o długości 15 m w postaci wysokowydajnej jednostki pływającej prowadzi stocznia Felleryachting w Nadrenii Północnej-Westfalii.

»W Torqeedo mamy przyjemność zaangażować się w rozwój „Inteligentnego i ekologicznego statku”, wspierając w ten sposób UDE i DST nie tylko w opracowywaniu przyszłościowych rozwiązań problemu niedoboru wykwalifikowanych pracowników, ale także w wykorzystaniu środowiskowych przyjazne rozwiązania napędowe w żegludze śródlądowej wspierają finansowo. Dzięki naszemu holistycznemu podejściu zapewniamy indywidualne rozwiązania systemowe do elektryfikacji flot morskich” – mówi Fabian Bez , dyrektor generalny Torqeedo.



tłum. A. Podgórski