No to juz jest jakies swiatelko w tunelu,malutki kroczek w kierunku reaktywowania naszej ,nie odzalowanej "budy".Oby tylko nabor wypalil i bylo sporo chetnych.No i Szczecin mialby troche przytarty nosek...

Nasz załogant WITOLD napisał 06.02.2008 w shouboxie :

"Witam! ZESPÓŁ SZKÓŁ NR 18 przy ul.MŁODYCH TECHNIKÓW 58 OGŁASZA NABÓR DO ZASADNICZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ specjalność ; monter budownictwa wodnego.Chetnini mile widziani !!!więcej na stronie www.zs18.wroc.pl&...

Natychmiast razem z kpt. Apisem uruchomiliśmy nasze biuro informacji w akcji "Szkoła".
Poprosiliśmy Witka o szczegółowe dane w tym temacie.
Znalazłem w swoim archiwum materiały sprzed dwóch lat .... bo to nie jest nowa sprawa.
Sprawa otwarcia "Nowej Szkoły" żeglugi, która mogła być kontynuatorką TŻŚ-iu rozpoczęła się w dniach 8-10 marca 2006 na Dolnośląskich Prezentacjach Edukacyjnych TARED, które odbyły się we wrocławskiej Hali Ludowej..... i właśnie wtedy rozpoczął się "konflikt" w środowisku absolwenckim.
Duża grupa naszych Kolegów skupiona wokół "Strony Absolwentów" administrowanej przez Wiesława K. po przeprowadzeniu ankiety "Brücknera 10 albo śmierć"
( ja też głosowałem przeciwko i dopiero w Dusznikach zmieniłem zdanie ) odmówiła współpracy i poparcia dla "Nowej Szkoły".........

Zacząłem wydzwaniać po ludziach, którzy byli prekursorami otwarcia Szkoły przy Młodych Techników.
We czwartek 7-go lutego rozmawiałem z mgr inż.Marcinem Lubienieckim absolwentem wrocławskiego TŻŚ, a obecnie Prezesem Zarządu stoczni MALBO.
To właśnie On i Zbyszek Deniusz ( były współwłaściciel firmy żeglugowej "Transbode" ) byli zaangażowani w kontynuację szkolenictwa zawodowego we Wrocławiu.
Oczywiście zespół inicjatorów był o wiele większy , ale ci dwaj Koledzy odegrali w nim największą rolę.
Rozmawiałem również z dyrektorem Zespolu Szkół Nr 18 we Wrocławiu mgr Piotrem Lusarem oraz z byłym dyrektorem ( uczestniczącym dwa lata tem w targach TARED ) mgr inż.Ryszardem Śląskim.

TARED to - niezmiennie od początku ich istnienia - czas i miejsce na zaprezentowanie oferty edukacyjnej szkół gimnazjalnych, ponadgimnazjalnych i wyższych a także produktów i usług firm związanych z edukacją oraz organizacją zajęć pozalekcyjnych. To równocześnie możliwość zdobycia przez młodzież wiedzy o interesujących szkołach i uczelniach, zapoznania się z nowościami wydawniczymi.

W obecnej "nowej sytuacji politycznej" jest ogromna szansa na otwarcie a raczej kontynuacją zawodowego szkolnictwa żeglugowego we Wrocławiu.
Musimy zrobić wszystko, żeby tą Szkołę i zawód stoczniowca oraz marynarza rozreklamować wśród potecjalnych kandydatów,
bo cały problem polega obecnie w naborze i utworzeniu klas.

To , że ludzi do pracy brakuje i będzie brakować nie muszę nikogo przekonywać.Nie wszyscy możemy być "generałami".
Gospodarka rynkowa potrzebuje również normalnych dobrze wykwalifikowanych i solidnie opłacanych ( jak to jest na Zachodzie ) techników i robotników czyli "żołnierzy gospodarki".
Bez nich nie można wygrać "wojny gospodarczej" jaką jest dobrze rozumianą konkurencja rynkowa.
Niestety na Dolnym Śląsku elity polityczne o tym zapomniały ( czego przykładem była likwidacja szkół zawodowych, min. naszego TŻŚ ) i najwyższy czas pokazać im właściwy kierunek działania.

Wrocław ... był, jest i będzie stolicą polskiej żeglugi śródlądowej
myślę, że władze tego pięknego miasta w pewnym momencie o tym zapomniały. ... i my im teraz o tym przypominamy.

Członek Zarządu Stowarzyszenia TŻŚ

kpt. ż.ś. Józef Węgrzyn

O rekrutacji przekażcie wiadomość dalej! Dziękuje w imieniu własnym i dyrekcji szkoły Panu Kapitanowi Andrzejowi Podgórskiemu i Panu Józefowi Węgrzynowi za zaangażowanie się w tak ważną akcję,jaką jest rekrutacja do szkół technicznych .
Obecnie panuje moda wśród młodzieży na studia typu marteking i zarządzanie.A ja się pytam ? i co dalej, kto Cię zatrudni i co będziesz robił.
Podstawą każdej gospodarki,jak wspomniał w komentarzu Pan Józew Węgrzyn,była jest i będzie KADRA TECHNICZNA.
Zwracam się więc do wszystkich użytkowników tych stron, przekażcie tę informacje o rekrutacji dalej,do swojch znajomych,do potencjalnych kandydatów,przekonajcie ich,że warto,że to jest przyszłość.
POZDRAWIAM!
WITOLD KARAŚKIEWICZ

Chciałbym wtrącić swoje "trzy grosze" i przypomnieć (bo było już o tym trochę pisane na forum) jak to jest w Niemczech. Tam, młody człowiek chcący podjąć naukę w szkole żeglugi ma możliwość odbyć wcześniej dwu lub więcej tygodniową "praktykę" na statku. Polega to na tym, że najpierw musi sobie znaleźć firmę lub armatora prywatnego, który przyjmie go na taką "praktykę" ( z tym zazwyczaj nie ma kłopotu) wcześniej kandydat musi zrobić sobie badania lekarskie i "wyrobić" schifferdienstbuch (książeczkę pracy). Za odbytą "praktykę" kandydat nie otrzymuje absolutnie żadnego wynagrodzenia, ale też praktyka ta nie jest obowiązkowa - służy ona tylko i wyłącznie temu, żeby "zorientować się w temacie" tzn. jeżeli ktoś ma ojca, wujka, brata marynarza to wie o co chodzi w pracy na statku, natomiast jeżelu ktoś jest z zupełnie "niemarynarskiej rodziny" i w dodatku nie zna żadnych marynarzy to skąd ma wiedzieć jak to wygląda ? W czasie dwutygodniowej "praktyki" kandydat "jeździ" sobie tym statkiem i przede wszystkim obserwuje pracę załogi. Przydziela mu się także jakieś drobne i najprostsze prace na pokładzie (np. szlifowanie, malowanie), żeby poznał trochę smak pracy. Jeśli mu się taka praca spodoba, wtedy może zapisać się do szkoły żeglugi w Duisburgu na "ausbildung". Oczywiście na "ausbildung" można się zapisać nie robiąc wcześniej praktyki i nie wiedząc o co chodzi ale trzeba wiedzieć, że od tego nie ma już odwrotu tzn. podpisując umowę na trzy lata szkolenia, nie można zrezygnować np. w połowie. Nauka w szkołe jest bezpłatna i trwa 3 lata. W czasie tych trzech lat uczeń jest po 3 miesiące w roku w szkole ucząc się zawodu od strony teoretycznej a pozostały czas spędza na statku pracując razem z załogą w jakimś określonym systemie (np. 4 tyg pracy na 2 tyg wolnego) i otrzymując za to niezbyt duże wynagrodzenie (między 750 a 1000euro). Po ukończeniu "ausbildungu" uczeń otrzymuje świadectwo marynarza i może starać się o pracę na statku gdzie tylko chce...
Klusiu94

Hej Maciek !
Na temat szkolenia w Niemczech już prowadziliśmy dyskusję, ale nie wszyscy są zorientowani, że jest to całkiem inny system niż w Polsce.
Moim zdaniem lepszy kładący wielki nacisk na praktyką zawodową na statkach.
Liczę, że kiedyś również w Polsce ten system zostanie wprowadzony.

W Niemczech są dwie typowo zawodowe szkoły :
1.Schiffer-Berufskolleg RHEIN w Duisburgu / podobnie jak byłe wrocławskie TŻŚ jest samodzielną szkołą /
2. Berufsbildende Schule Schönebeck -Binnenschifferberufsausbildung
W Schönebecku koło Magdeburga szkoła ma podobny charakter jak Zespół Szkół nr 18 we Wrocławiu,
czyli jest " zbiorczą" szkołą zawodową.
Nauka w szkole jest odpłatna, ale całość refinansuje Urząd Federalny po złożeniu przez armatora odpowiedniego wniosku na szkolenie.
Dopłata przyznawana jest przed rozpoczęciem cyklu szkoleniowego i pokrywa również wynagrodzenie ucznia jakie otrzymuje od armatora.
W sumie na cały okres szkolenia dopłata ta wynosi prawie 25 tys. euro i dlatego rezygnacja ze szkoły wiązałaby się z ogromnymi kosztami, które musiałby zwracać kandydat na marynarza.Praktycznie nie można więc jak to pisałeś zrezygnować ze szkoły.
Wynagrodzenie za naukę i pracę na statku wynosi miesięcznie brutto:
1 rok = 808,00 Euro
2 rok = 924,55 Euro
3 rok = 1.043,30 Euro
a semestralna opłata za pobyt w szkole wynosi około 1200 euro / wliczone jest pełne wyżywienie, zakwaterowanie i materiły szkoleniowe-skrypty /.
Pokrywa to samodzielnie uczeń składając zarobione pieniądze lub wpłaca je armator potrącając z wynagrodzenia ucznia.
Są również aramtorzy, którzy nie potrącają z wynagrodzenia fundując dodatkowe stypendium na naukę, np. Reederei Imprial, WSA

Na temat szkolenia zawodowego w Niemczech zamieszczę w marcu dawno już zapowiadany artykuł.
Przykładem będzie Niedersächsische Verfrachtungsgesellschaft mbH

Pozdrawiam
Józek Węgrzyn

Witam
W tym roku skończę liceum (oby :p ) oczywiście mój zawód chciałbym wiązać z żeglugą śródlądową. Cieszy mnie wieść o takiej szkole we Wrocławiu. Wcześniej myślałem o AM w Szczecinie spec. żegluga śródlądowa jednak to co tu przeczytałem jest dość kuszące. Mieszkam 10 km od Wrocławia więc było by mi wygodnie. Chociaż trudno ten zawód nazwać wygodnym (życie w biegu to normalka i trzeba sie przyzwyczajać ), ale jeszcze te dwa, trzy latka można by "posiedzieć" w domciu. Zastanawiam się tylko gdzie znajdę najodpowiedniejsze wykształcenie aby pracować na statku i czy to studium policealne zostanie utworzone, zdaje sobie sprawę ze zależy to od liczby chętnych jednak jakie tak naprawdę są na to szanse? Ze swojej strony chciałbym dodać coś dla osób które nigdy nie miały okazji popłynąć dla mnie nie ma piękniejszego uczucia jeżeli widzę przed sobą 100 m pokładu, pode mną skacze równo kilkaset koników i Ty jesteś tym który potrafi zrobić z tą barą wszystko.
Pozdrawiam
Bartłomiej Derkacz

Cześć Bartek !
Zgłoś się po prostu bezpośrednio do sekretariatu Zespół Szkół nr 18 we Wrocławiu..Adres podany jest w Newsie.
Tam dostaniesz wszystkie wyczerpujące informacje.
Gartuluję wyboru i życzę powodzenia.Myślę, że za Tobą pójdą inni kandydaci na przyszłych Wilków Rzecznych.

Józek Węgrzyn

Wszystko ładnie i fajnie tylko komentarze co do Szczecina można chyba sobie podarować P. Bozym - wszak my idziemy razem w jednym kierunku - czyli promocji żeglugi w kraju - gdzie nikt już o niej nie pamięta - niestety

Oj pamięta pamięta niejednemu solą w oku jest fakt ,że pozwolili zniszczyć dorobek nie jednego pokolenia łodziarzy teraz kombinują jak by wyciągnąć pieniąndze z Uni nie dając nic wzamian a obiecując złote gruszki na wieżbie,a my róbmy swoje pokażmy się ze jesteśmy i że walczymy o swoje i tak trzymać.
Pozdrawiam Szafranek

Kasper,(pozwole sobie"bez panow"-jesli urazilem -przepraszam),zle mnie zrozumiales...Ja bardzo cenie wysilki Kolegow ze Szczecina w promowaniu Zeglugi Srodladowej i checi tworzenia mozliwosci szkolnictwa w naszym zawodzie na srednim szczeblu.Pana dr.Jacka Trojanowskiego znam osobiscie i znam dzialania jakie podejmowal i podejmuje w tym kierunku.I wlasnie mimowolnie stworzyla sie niepisana "jakas"malutka rywalizacji w wyscigu-"kto pierwszy"utworzy szkole...A tzw."przytarty nosek"...to zartobliwa ocena tej sytuacji....Oczywiscie,ja jestem Wroclawianinem,absolewntem wroclawskiego TZS i napewno wolalbym aby to jednak tu utworzono "ciag dalszy"....co nie znaczy ,ze niebede sie cieszyl jak taka szkola powstanie w Szczecinie...Pozdrawiam.

Szanowni moi Panowie wszystko dobrze tylko ta szelmierka nadje się jedynie na telefon. Nie ma się co obrażać Wrocław był jest ibendzie kolepką łodziarstwa szuwarowo bagiennego czy się to komuś podoba czy nie.Róbmy swoje i nie wdawajmy się żadne animozje.Wrocław został tak dotkliwie zniszczony przez własnych włodarzy i ich głupotę, że być może trudno bendzie ranimować to co zostało tak pieczołowicie zniszczone, ale niech żywi nie tracą nadzieji i tym optymistycznym akcentem namawiam wszystich, tych, którym nie obojętne są losy łodziarki o dalszą wspólną walkę zbrojną.........Pozdrawiam
Szafranek

Nie powstały, bo nie było chętnych (brak naboru). Sądzę, że nie dość dobrze promowano ten fakt i powstanie naszego portalu rzecz tę obecnie zmieniło.

Byłem dziś razem z kolegą w sekretariacie ZS 18 we Wrocławiu niestety na dzień dzisiejszy nie ma jeszcze konkretnych informacji, dowiedziałem się, że dobrze jakby zgłosiło się kilkanaście osób, w tamtym roku było kilka -za mało, koszt innych studium w tej szkole to ok 150 zł semestr pani powiedziała że w tym przypadku powinno być podobnie dostałem ulotki (tamtoroczne ale aktualne) , trzeba je będzie rozrzucić może jeszcze do kserować wydaje mi sie że licealiści muszą sie dowiedzieć o tej szkole a na pewno znajdzie się ta garstka chętnych. Więcej info powinienem mieć w połowie marca. Na razie jest nas 2 ja i mój przyjaciel Mateusz. Damy rade!!!

Termin składania dokumentów od 2.07 do 29.08 - wyniki 30.08