Wrota górne, instalacja mechaniczna, elektryczna i komunikacyjna zostaną całkowicie zastąpione. W tym celu komora śluzy będzie opróżniona. Komora jest więc już zamknięta dla żeglugi.

Po pomyślnym zakończeniu prac planowane jest ponowne uruchomienie komory dla żeglugi (po próbnej eksploatacji) w I półroczu 2024 roku.

Prace budowlane prowadzone są głównie na terenie należącym do WSV. W ramach prac budowlanych mogą wystąpić krótkie zamknięcia mostu śluzowego, o czym poinformujemy z odpowiednim wyprzedzeniem - oświadczył WSV.

Po małych śluzach w Datteln, Ahsen i Dorsten, mała śluza we Friedrichsfeld jest czwartą z sześciu małych śluz na kanale Wesel-Datteln (WDK), które mają przejść gruntowny remont.

Prace nad małą śluzą w Hünxe rozpoczęły się jeszcze bez wstrzymywania żeglugi. Od 2024 r. śluza ma zostać zamknięta, aby zastąpić hydraulikę i napędy, a także instalacje elektryczną i komunikacyjną. Mała śluza we Flaesheim zostanie następnie uruchomiona.



tłum. A. Podgórski