Ważna śluza Geisling była zamknięta dla żeglugi przez dwa tygodnie po tym, jak towarowy statek motorowy ugiął się w środku wpływając do śluzy i zatonął w ciągu kilku minut .

Komorę śluzy trzeba było opróżnić. Przy pomocy pływającego dźwigu udało się wydobyć 800 ton ładunku. Jest to nieszkodliwy dla środowiska granulat rudy żelaza. WSA Main-Donau w Regensburgu poinformował, że ​​olej napędowy, który wyciekł ze zbiornika statku, można odessać.

Ekipa remontowa z kolońskiej stoczni Deutz (KSD) jest na miejscu, aby dokonać prowizorycznych napraw frachtowca „Achim” i przywrócić mu pływalność. Stocznia Erlenbach dostarczyła niezbędne do tego materiały. Następnie uszkodzony statek ma zostać odholowany w celu złomowania.

Po udanej akcji ratunkowej inspektorzy budowlani z WSA Donau MDK zbadają komorę śluzy pod kątem ewentualnych uszkodzeń konstrukcji, zanim śluza będzie mogła wrócić do eksploatacji. Celem jest przygotowanie śluzy do ponownego otwarcia w środę w ramach planowanego okresu zamknięcia sąsiedniej śluzy Straubing. Przed śluzą czekają obecnie dwa kolejne statki, które mają kontynuować podróż w kierunku Austrii.



tłum. A. Podgórski