Udział kolejowego podziału modalnego w przewozach towarowych wzrósł w 2021 r. bardziej niż w poprzednich latach. Pomimo trudnego otoczenia operacyjnego i gospodarczego, zgodnie z aktualnym badaniem rynku przeprowadzonym przez Federalną Agencję ds. Sieci, ruch został przeniesiony z dróg na kolej.

Udział kolei wzrósł do 20,2% w 2021 r., o 1,5 punktu procentowego więcej niż w roku poprzednim. Udział drogowego transportu towarowego spadł odpowiednio o 1,3%, żegluga śródlądowa musiała zrezygnować z kolejnych 0,2% swojego udziału i wynosi obecnie 6,9%. To powrót do poziomu z 2018 roku, rok później osiągnięto poprzednią najlepszą wartość 7,5%.

Transport kolejowy korzystał z subsydiowanych cen torów. Jednocześnie jednak wzrosła również zdolność przewozowa pociągu – z 537 t do 569 t. Jednak ze względu na silną konkurencję cenową obroty wszystkich kolei towarowych wzrosły tylko o około 6%.



tłum. A. Podgórski