„Viva One” i „Viva Moments” jako pierwsze rozpoczynają czterodniowe krótkie rejsy ze swojego macierzystego portu w Düsseldorfie. Według firmy przewozowej na pokładzie „Viva One” od stycznia do marca wszystko kręci się wokół tematu dobrego samopoczucia. Wycieczki są również ujęte tematycznie. Prowadzą albo w Rheingau do Boppard i Rüdesheim, a także do Bonn i Kolonii, albo w „Hessen Rheinhessen trip” z przystankami w Koblencji, Frankfurcie i Speyer.

»Viva Moments« zabiera swoich gości na wycieczki miejskie do Holandii i Belgii w styczniu, lutym i marcu. Degustacja sera jest wliczona w cenę rejsu w Holandii, a ekskluzywna degustacja piwa czeka na gości Viva Cruises w Belgii.

W lutym sezon rozpocznie także „Swiss Ruby”. Od lutego do marca na statku odbywają się ośmiodniowe tajemnicze rejsy. Trasy prowadzą z Düsseldorfu do Berlina lub z Berlina z powrotem do Düsseldorfu z przystankami w Duisburgu, Münster, Brandenburgii i Poczdamie.

»Viva One« – pierwszy nowy statek

„Viva One” to pierwszy nowy statek operatora rejsów rzecznych Viva Cruises, który rozpoczął działalność w sezonie 20218/19. Statek ma 88 kabin i może pomieścić do 176 pasażerów.

Zrównoważony rozwój odgrywa ważną rolę na pokładzie statku. „Viva One” jest wyposażony w łącznie 68 ogniw słonecznych, które są rozmieszczone po obu stronach pokładu słonecznego. Obsługują sieć pokładową. Uzyskana energia wykorzystywana jest przede wszystkim do dziobowego steru strumieniowego statku oraz w przypadku dużego zapotrzebowania na energię elektryczną.

Ogólnie rzecz biorąc, zdaniem przedsiębiorstwa żeglugowego podczas planowania dużą wagę przywiązywano do niskiego zużycia energii na oświetlenie, pompy, klimatyzację, ogrzewanie, wentylację oraz sprzęt kuchenny i pralniczy.

W celu zmniejszenia zużycia paliwa statek posiada efektywny kształt kadłuba, wydajny układ napędowy oraz oszczędnego autopilota, który ułatwia nawigację. Mówi się, że silniki główne i pomocnicze są napędzane syntetycznym olejem napędowym GTL.



tłum. A. Podgórski