W porównaniu z poprzednim rokiem osiągnięto w 2021 r. znaczący wzrost o 15%. Po raz pierwszy przekroczono granicę 450 000 TEU rocznego obrotu i tym samym jest to wynik "nigdy wcześniej nieosiągnięty”.

Według operatora połączenia transportowe z niemieckimi portami Morza Północnego, Hamburgiem, Bremerhaven i Wilhelmshaven, a także transportem do Koper są „kołem zamachowym dobrego rozwoju gospodarczego”. Zaletą CTE jest również funkcja węzła trójmodalnego jako bramy dla wschodniej i południowej Austrii.

Jak informują operatorzy terminali, nowoczesna infrastruktura, orientacja na usługi takie jak naprawy i odprawy celne - w istotny sposób przyczyniają się do bardzo dobrego rozwoju wolumenów. Rozbudowa terminalu w 2019 roku o powierzchnię 270 000 m2 stworzyła zaplecze infrastrukturalne dla przyszłego wzrostu wolumenów, dzięki czemu o ponad 30% zwiększyło się również składowanie tymczasowe pustych kontenerów oraz wzrost realizowanych napraw o około +15%. Motorem tego rozwoju jest przemysł Górnej Austrii oraz ruch tranzytowy do Wiednia i Grazu, który jest obsługiwany w Enns.



tłum. A. Podgórski