Holenderska grupa Damen Shipyards Group przekazała miastu Amsterdam serię trzech napędzanych elektrycznie łodzi patrolowych. Na pokładzie znajdują się również systemy akumulatorowe firmy EST-Floattech.
Dwie nowe łodzie z serii „Damen Patrol Vessel 1304 Electric” zostały dostarczone bezpośrednio do Amsterdamu, a jedna do amsterdamskiej policji. Kadłuby zostały zbudowane w stoczni Damen w Koźlu w Polsce, a następnie wysłane do stoczni Damen w Hardinxveld w Holandii w celu wyposażenia i końcowej dostawy.
Dwie łodzie „Waterpieper” i „Waterhoen” dla miasta Amsterdam mają pojemność akumulatora 273 kW. Obie są w pełni elektrycznymi łodziami patrolowymi. Hybrydowa łódź „P55” jest obsługiwana przez policję i posiada system akumulatorów o mocy 136,5 kW. Ponadto posiada silnik wysokoprężny, aby w razie potrzeby wydłużyć czas służby.
Statek „PV 1304 Electric” ma długość 13,5 m i może osiągnąć prędkość 8,6 węzła dzięki silnikom elektrycznym o mocy 130 kW. Według producenta jazda ze średnią prędkością umożliwia całodzienną pracę na jednym ładowaniu akumulatora.
W 2023 roku Damen chce dostarczyć jeszcze dwie łodzie patrolowe z całkowicie elektrycznej serii „1304”, a także wyposażyć je w system akumulatorów „Green Orca 1050” firmy EST-Floattech, każda o mocy 273 kW.
tłum. A. Podgórski
Żadne komentarze nie zostały dodane.