Do berlińskiego Westhafen dotarł pierwszy pchacz wyposażony w ogniwo paliwowe. „Elektra” ma służyć jako wzór do naśladowania jako statek bezemisyjny. System energetyczny zaprojektowano w taki sposób, aby można go było przenosić na wiele typów statków żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej – poinformowała BEHALA.

Testy będą początkowo odbywać się głównie w regionie stołecznym, od 2023 roku będą kontynuowane w ruchu dalekobieżnym w kierunku Hamburga. Czeka też nautyczny odbiór przez komisję żeglugową w różnych konfiguracjach zestawów pchanych na Haweli.

W rozwój, budowę i testowanie ELEKTRY zaangażowane są jako partnerzy: BEHALA, stocznia Hermann Barthel, Ballard Power Systems (ogniwo paliwowe), Argo-Anleg (system wodorowy), Schiffselektronik Rostock (system energii elektrycznej), EST-Floattech (system akumulatorowy) i HGK Shipping (firma żeglugowa).

Nie chodzi tylko o dostarczanie energii do układu napędowego statku, ale także o inne operacje na pokładzie. Wszystko to musi działać przy ograniczonej ilości przenoszonej energii i bez utraty zasięgu. Ciepło odpadowe z ogniw paliwowych jest wykorzystywane przez stałe chłodzenie wodą, a pomieszczenia są ogrzewane za pomocą pompy ciepła woda-woda. Zastosowanie opracowanego przez siebie systemu zarządzania energią oraz asystenta jazdy wspierają kapitana i spedytora w planowaniu operacji.

Dysponując 750 kg gazowego wodoru pod ciśnieniem 500 barów i pojemnością akumulatora 2500 kWh w rejsie z załadowaną barką pchaną „Ursus” statek ma zasięg ok. 400 km. W drodze z Berlina w kierunku Ren/Zagłębie Ruhry, Hamburga czy Szczecina potrzebna będzie tylko jedna stacja naziemna do dostarczania wodoru i energii elektrycznej. Pierwsze stacje lądowe zostaną oddane do użytku w 2023 roku zarówno w porcie zachodnim Berlina, jak i w porcie Lüneburg.

"H2 Green Power & Logistics" dostarczy do systemów zbiorników (Multiple Energy Gas Container – MEGC) zielony wodór do końca okresu realizacji projektu pod koniec 2024 roku. MEGC można wymienić pokładowym dźwigiem, podłączenie ładowania jest wykonane jako wysięgnik, po którym poprowadzone są kable zasilania z lądu.



tłum. A. Podgórski