Szpitale mobilne są stosowane od dawna w sektorze wojskowym lub w czasie katastrof, ale według stoczni w Kilonii ich montaż, demontaż i przenoszenie w razie potrzeby jest bardzo czasochłonne. Wraz ze stocznią CMN „opracowano zatem możliwe europejskie rozwiązanie i skonkretyzowano odpowiednie plany budowy”, mówi firma.

Obecna pandemia nie będzie zapewne ostatnim, poważnym wyzwaniem dla infrastruktury medycznej – zdaniem stoczni potrzebne są przyszłościowe koncepcje. Taki śródlądowy statek szpitalny mógłby być elastycznie wykorzystywany lokalnie, by nieść ulgę tam, gdzie istnieje ryzyko przeciążenia infrastruktury medycznej.

Statek szpitalny ma długość 80 m, szerokość 11,40 m i zanurzenie 1,5 m. Na oddziale dla ciężko chorych dostępne są miejsca dla 17 pacjentów oraz 19 miejsc dla przypadków krytycznych.



tłum. A. Podgórski