W ramach międzynarodowego projektu "eBusi-Net" - realizowanego w latach 2001-2003 w ramach współpracy pomiędzy Uniwersytetem w Duisburgu a Katedrą Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie - przeprowadzono badania i opracowano dokument stanowiący ocenę szans rozwoju tej gałęzi transportu. W sposób niezwykle rzeczowy i wnikliwy przedstawiono w nim stan polskich dróg wodnych, analizę wielkości przewozów w Polsce i Unii Europejskiej, prognozę zapotrzebowania na usługi przewozowe itp.. Wnioski nie są...
W ramach międzynarodowego projektu "eBusi-Net" - realizowanego w latach 2001-2003 w ramach współpracy pomiędzy Uniwersytetem w Duisburgu a Katedrą Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie - przeprowadzono badania i opracowano dokument stanowiący ocenę szans rozwoju tej gałęzi transportu. W sposób niezwykle rzeczowy i wnikliwy przedstawiono w nim stan polskich dróg wodnych, analizę wielkości przewozów w Polsce i Unii Europejskiej, prognozę zapotrzebowania na usługi przewozowe itp..
Wnioski nie są na razie zbyt optymistyczne i bez gruntownej zmiany polityki rozwoju transportu i idących w slad za tym inwestycjami niewiele w najbliższych latach się zmieni.
Stan dróg wodnych, ich geograficzny układ i potencjał portów śródlądowych w Polsce nie pozwalają na istotne zwiększenie wielkości przewozów co sprawia, że przewoźnicy śródlądowi pełnić będą rolę niszowego operatora na krajowym i europejskim rynku transportowym.
Podkreślono też znaczenie współpracy środowisk akademickich, armatorskich i rodzimych przedsiębiorców związanych z transportem rzecznym dla wprowadzania i upowszechniania nowoczesnych technik e-busines, co przyczyni się do wzrostu efektywności usług przewozowych. Autorami opracowania są Wojciech Paprocki i Jana Pieriegud.
Dokument w całości można przeczytać lub pobrać w dziale "Pobieranie plików" oraz klikając na ikonkę poniżej.
Pełny tekst
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies