
Poziom wody na Renie spada. Spedytorzy, tacy jak MSC, ponownie pobierają dopłaty za niską wodę na długich odcinkach rzeki.
Na wodowskazie Kaub określa się dopuszczalne zanurzenie od 100 cm do 91 cm. Oznacza to, że za przewóz kontenerów statkiem żeglugi śródlądowej pobierana jest dopłata za niską wodę w wysokości 75 € / TEU i 100 € / FEU za transport przez następujące terminale: Moguncja, Ginsheim-Gustavsburg, Frankfurt nad Menem, Stuttgart, Trewir, Mannheim, Germersheim, Wörth am Rhein, Karlsruhe, Strasburg, Kehl, Weil am Rhein i Bazylea.
Na wodowskazie Köln wartości te wynoszą 175 cm i 146 cm. Przez Kolonię, Bonn, Andernach i Koblenz trzeba dopłacić 50 €/TEU i 70 €/FEU.
W Duisburgu odpowiednie wskaźniki to 270 cm - 251 cm - na terminalach w Emmerich, Wesel/Emmelsum, Duisburgu i Neuss, należy dopłacić odpowiednio 25 i 35 euro.
tłum. A. Podgórski
Żadne komentarze nie zostały dodane.