Linie wycieczkowe nie mogą jeszcze witać pasażerów na pokładzie i oferować rejsy rzeczne w Europie. Różne ograniczenia uniemożliwiają firmom żeglugowym podnoszenie kotwicy. Restart jest przygotowywany zgodnie z założeniami firmy IG River Cruise.

Podobnie jak w roku ubiegłym, kompleksowa koncepcja ochrony powinna zapewnić niezbędne bezpieczeństwo na pokładzie. IG RiverCruise - wraz z ekspertami - zaktualizował koncepcję ochrony, którą napisał w 2020 roku i dodał protokół na wypadek wybuchu infekcji Covid-19. Oba dokumenty zostały uznane przez Europejską Unię Barkową (EBU) i są obecnie rozprowadzane do wszystkich portów na europejskich rzekach przez partnerską organizację RCE (River Cruise Europe).

Jednak określa to tylko minimalny standard, podkreślają IGRC i EBU. Organizatorzy wycieczek lub usługodawcy odpowiedzialni za przewóz pasażerów na trap statków stosują się do własnych koncepcji ostrożności, które są dość daleko idące.

EBU i IGRC liczą na szybkie porozumienie w sprawie cyfrowego zielonego certyfikatu zaproponowanego przez Komisję Europejską i jego uznania przez wszystkie państwa europejskie bez dodatkowych wymagań w celu ułatwienia swobodnego przemieszczania się w UE podczas pandemii Covid-19. Jak powszechnie wiadomo, konsekwencje pandemii dramatycznie dotknęły tę branżę i ma nadzieję, że będzie ona w stanie jak najszybciej wznowić nie tylko transport kabinowy, ale także jednodniowe wycieczki.