Jak poinformowała premier Szydło, w ciągu ubiegłego roku Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozpoczęło odbudowę sektora stoczniowego i uporządkowanie gospodarki morskiej. Realizowało też działania, które mają doprowadzić do ożywienia gospodarczego północnej Polski, a także żeglugi śródlądowej.

- Te wszystkie plany i projekty, które zostały przygotowane, będą przekładały się na konkretne realizacje – powiedziała szefowa rządu.

- Przemysł stoczniowy jest najistotniejszym dla funkcjonowania naszej gospodarki morskiej. Drugim elementem jest żegluga, bliskiego i dalekiego zasięgu. Tutaj największy nacisk będziemy stawiali na odbudowę żeglugi śródlądowej – zadeklarował minister Gróbarczyk. Dodał, że bardzo ważne są polskie porty i ich rozwój, a także wcześniej niedoceniane rybołówstwo.

Ministerstwo gospodarki morskiej przygotowało projekt ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych w pierwszych miesiącach swojej działalności. Ustawa weszła w życie 1 stycznia 2017 roku. Zapewnia konkurencyjne zasady funkcjonowania przemysłu okrętowego. Marek Gróbarczyk mówił również o tym, że niedawno nastąpił symboliczny powrót Stoczni Szczecińskiej do Szczecina.

- To oczywiście mały krok na drodze do przywrócenia naszych zdolności produkcyjnych, ale niezwykle ważny, bo stworzyliśmy niezwykle mocną grupę – stwierdził. Szef resortu gospodarki morskiej poinformował, że wkrótce rozpocznie się budowa dwóch promów dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

- Mamy nadzieję, że rozmowy i kontrakt zostanie podpisany w marcu, tak, aby w drugim kwartale tego roku położyć symboliczną stępkę pod budowę nowego promu – powiedział. Wg niego rozpoczęcie budowy nowego promu będzie jednocześnie początkiem cyklu odbudowy polskich stoczni.

Minister Gróbarczyk mówił o rozpoczęciu procesu budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. W trakcie jest wyłanianie wykonawcy studium wykonalności oraz tworzenie raportu oddziaływania na środowisko. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni. Oprócz zadań związanych z odbudową przemysłu stoczniowego priorytetem resortu jest wsparcie dla rybaków.

- Przygotowujemy się do powołania kilku szkół żeglugi śródlądowej. Odbudujemy szkolnictwo zawodowe – zapowiedział minister Marek Gróbarczyk. Deklarował, że realizowane przez ministerstwo przedsięwzięcia wpisują się w "Plan na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju" i w koncepcję reindustrializacji kraju.

Już niebawem dojdzie również do ratyfikacji konwencji AGN dotyczącej sieci europejskiego systemu dróg wodnych w ramach transeuropejskiej sieci transportowej. Przystąpienie do Porozumienia AGN wpisuje się w realizację strategii związanej z rozwojem całego sektora żeglugi śródlądowej.