O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.


Protest Rady Kapitanów w sprawie mostu w Podjuchach

07.12.2016
Protest Rady Kapitanów w sprawie mostu w Podjuchach
Protest Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Żeglugi Śródlądowej i Dróg Wodnych „Rada Kapitanów Żeglugi Śródlądowej” skierowany został do Pani Prezes Rady Ministrów Beaty Szydło za pośrednictwem Ministra Środowiska Jana Szyszko. Dotyczy żeglugi w km 733,7 Odrzańskiej Drogi Wodnej - most kolejowy z przęsłem zwodzonym na rzece Regalicy.
Rzecz idzie o ostatnie w tej klasie przejście żeglugowe od strony śródlądzia do portów morskich Szczecin-Świnoujście, bowiem spośród czterech mostów zwodzonych na Szczecińskim Węźle Wodnym, trzy zostały na stałe zaspawane, obniżając standardy międzynarodowej drogi wodnej do klasy II i III.

Protest Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Żeglugi Śródlądowej i Dróg Wodnych „Rada Kapitanów Żeglugi Śródlądowej” skierowany został do Pani Prezes Rady Ministrów Beaty Szydło za pośrednictwem Ministra Środowiska Jana Szyszko. Dotyczy żeglugi w km 733,7 Odrzańskiej Drogi Wodnej - most kolejowy z przęsłem zwodzonym na rzece Regalicy.

Jako Stowarzyszenie, które przyjęło za cel statutowy wspieranie rozwoju śródlądowych dróg wodnych i żeglugi śródlądowej w Polsce a także wspieranie międzynarodowego partnerstwa na rzecz żeglugi śródlądowej protestujemy przeciw wieloletnim działaniom destrukcyjnym obecnego administratora tj. RZGW Szczecin odpowiedzialnego za stan, eksploatację i rozwój Odrzańskiej Drogi Wodnej (ODW) w obszarze północno-zachodniej Polski. Mimo wielu postulatów ze strony użytkowników ODW, brak jest nadal zdecydowanego działania RZGW Szczecin a te nieliczne są tylko upozorowaniem.

Fakt występowania licznych awarii przęsła mostu zwodzonego na km 733,7 Odrzańskiej Drogi Wodnej nosi znamiona zaplanowanego i zawoalowanego wygaszania żeglugi śródlądowej na jedynym w Polsce odcinku międzynarodowej drogi wodnej kl. Vb, która do niedawna należała do sieci TEN-T. Rzecz idzie o ostatnie w tej klasie przejście żeglugowe od strony śródlądzia do portów morskich Szczecin-Świnoujście, bowiem spośród czterech mostów zwodzonych na Szczecińskim Węźle Wodnym, trzy zostały na stałe zaspawane, obniżając standardy międzynarodowej drogi wodnej do klasy II i III.

Kuriozalnym jest brak reagowania administratora drogi wodnej o znaczeniu międzynarodowym na wycofanie przez PKP PLK obsługi przęsła zwodzonego (przy tak dużej awaryjności mechanizmu podnoszenia w latach 2009-2016) i to stanowi dopełnienie naszej negatywnej oceny.


Udostępnij:

Apis 07.12.2016 2,464 11 komentarzy 0 z 0 ocena

11 komentarzy


  • P
    portszczecin
    Panowie Kapitanowie. Wasz protest aczkolwiek ma za zadanie, jak podkreślacie, wspieranie rozwoju śródlądowych dróg wodnych to jednak jest nie zrozumiały i wkłada przysłowiowy kij w mrowisko. W świetle faktów, które słyszał Wasz przedstawiciel na naradzie w Szczecinie nie uchodzi używać takich słów jak: "protestujemy przeciw wieloletnim działaniom destrukcyjnym obecnego administratora tj. RZGW Szczecin......Mimo wielu postulatów ze strony użytkowników ODW, brak jest nadal zdecydowanego działania RZGW Szczecin a te nieliczne są tylko upozorowaniem.
    Fakt występowania licznych awarii przęsła mostu zwodzonego na km 733,7 Odrzańskiej Drogi Wodnej nosi znamiona zaplanowanego i zawoalowanego wygaszania żeglugi śródlądowej ..." w stosunku do RZGW Szczecin. To są niesprawiedliwe oskarżenia.
    - 07.12.2016 18:06
    • marek56
      marek56
      Czyli, że wszystko jest w najlepszym porządku. A Wy Panowie Kapitanowie znów czepiacie się.
      - 07.12.2016 22:32
      • S
        Seehund
        Chciałbym się dowiedzieć co usłyszał przedstawiciel Rady Kapitanów na naradzie w Szczecinie.
        - 08.12.2016 00:34
        • Apis
          Apis

          Cytat

          portszczecin
          Wasz protest aczkolwiek ma za zadanie, jak podkreślacie, wspieranie rozwoju śródlądowych dróg wodnych to jednak jest nie zrozumiały i wkłada przysłowiowy kij w mrowisko

          Zwracam uwagę, że nie protest ma za zadanie wspieranie itd. (...) lecz Rada Kapitanów ma takie cele. Boje o most w Podjuchach trwają już co najmniej siedem lat. Przez tak długi czas można byłoby zbudować w tym miejscu nie jeden a kilka mostów o odpowiednim prześwicie. Ponadto kolej ma co najmniej dwie możliwości przejechania inną trasą - żegluga nie ma żadnej alternatywy.

          Warto też podkreślić, że to nie rzeka weszła w drogę kolei lecz na odwrót: to kolej ma za niski most i wszelkie tłumaczenia permanentnego zamknięcia przęsła zwodzonego "brakami kadrowymi, kradzieżą kabli itp." są żałosne i dziwi brak twardego stanowiska administratora drogi wodnej w odpowiedzi na takie wykręty. Kolej dostaje bowiem na rozwój infrastruktury kwoty dziesięciokrotnie większe niż kiedykolwiek dostawała żegluga. Permanentnie zresztą ich nie wykorzystuje. Wystarczyło więc reprezentować wobec kolei twarde stanowisko - stąd mowa o miękkich, "pozorowanych" działaniach RZGW i KZGW.

          Z tego co wiem przedstawicielowi Rady Kapitanów nawet nie udzielono głosu na wspomnianej naradzie. Miał po prostu być i wysłuchać....
          - 08.12.2016 07:55
          • x38
            x38
            Most w Podjuchach do przebudowy!

            http://www.24kuri...rzebudowy/
            - 08.12.2016 10:48
            • I
              Izabela
              - 08.12.2016 12:50
              • marek56
                marek56
                I oto wreszcie okazało się, że SIĘ DA przebudować ! Przez lata było niewykonalne bo... zawsze było jakieś bo. Ciekawe skąd nagle taka decyzja ?
                - 08.12.2016 14:48
                • P
                  portszczecin
                  Ta decyzja nie powstała nagle. Trochę to wymagało wysiłku i pracy tzw. otaczająco pouczająco edukacyjnej. Sukces ma wielu ojców i to jest tym razem cała prawda. Okazuje się, że są też inne drogi uzyskiwania celów.
                  - 08.12.2016 16:19
                  • marek56
                    marek56

                    Cytat

                    Ta decyzja nie powstała nagle

                    W sumie szkoda. Bo gdyby od początku wystąpienia problemów z mostem była skuteczna reakcja każdej ze stron odpowiadającej za ten stan rzeczy, to być może oszczędziłoby to wiele niepotrzebnych problemów, dyskusji, zadrażnień. No cóż, pozostaje tylko mieć nadzieję, że w końcu problem zostanie skutecznie rozwiązany z pożytkiem dla wszystkich, a dla żeglugi w szczególności.
                    - 09.12.2016 13:23
                    • Apis
                      Apis
                      W unijnym programie Infrastruktura i Środowisko na dofinansowanie inwestycji w transport kolejowy w latach 2007-2013 przeznaczono 4,8 mld euro, czyli ok. 20 mld zł.

                      W 2011 r. rząd uznał, że kolejarzom nie uda się wykorzystać wszystkich środków i próbował w następnej perspektywie (2014-2020) podzielić pieniądze na inwestycje transportowe z budżetu UE w proporcji 60% na drogi i 40% na koleje. Mówiła o tym superminister Bieńkowska
                      http://www.forbes...9,1,1.html

                      Całe te wywody o braku kasy to zwykła ściema. Mówiąc wprost: na ten most pieniądze były, tylko nikomu się nie chciało po nie sięgnąć aby przypadkiem nie zrobić dobrze żegludze śródlądowej.
                      - 09.12.2016 18:36
                      • O
                        Odra
                        Zgadzam się z Kapitanem naszego statku. Dziś Polsat News w wiadomościach pokazuje oddanie do użytku dworca kolejowego w Łodzi, słyszymy ze pomysł powstał w 2011 roku, obiekt ma wielkość 7 stadionów piłkarskich, koszt 2 mld zł. To tylko część projektowanej budowli...Czy jest zasadny tak duży wydatek? Czy to nie megalomania urzędujacych "kolejarzy"? Dlaczego kolej nie zauważyła swoich potrzeb np. dotyczących przebudowy mostu kolejowego w Szczecinie-Podjuchach ? Czy ktoś to we właściwy sposób planował?!
                        - 11.12.2016 15:50

                        Dodaj lub popraw komentarz

                        Zaloguj się, aby napisać komentarz.
                        Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
                        Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
                        Niesamowite! (0)0 %
                        Bardzo dobre (0)0 %
                        Dobre (0)0 %
                        Średnie (0)0 %
                        Słabe (0)0 %
                        Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
                        Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies

                          Oferty pracy

                         
                        Brak aktualnych ogłoszeń
                        w kategorii »Dam pracę«
                        ★ ★ ★

                        Zobacz inne kategorie
                        lub dodaj ogłoszenie


                        Zobacz też: Szukam pracy
                        oraz: Kupię/sprzedam/usługi

                          Nasz sondaż

                        Jaka instytucja powinna dbać o utrzymanie dróg wodnych?