Otwarcie Kanału Panamskiego było ważnym momentem dla światowej gospodarki morskiej. Nowe śluzy umożliwiają bowiem przejście 1,3 tys. jednostek. Przy poszerzaniu kanału pracowało 10 tys. robotników. Inwestycja po ukończeniu stworzyła ok. 200-250 nowych miejsc pracy.
Wczoraj przez Kanał Panamski przeprawił się nowoczesny gazowiec LNG Esshu Maru. Ogółem dzięki rozbudowie obiekt cieszy się sporą popularnością, co widać po nagraniu promocyjnym pokazującym statki, które przeprawiły się tędy w październiku.
Wczoraj przez Kanał Panamski przeprawił się nowoczesny gazowiec LNG Esshu Maru. Ogółem dzięki rozbudowie obiekt cieszy się sporą popularnością, co widać po nagraniu promocyjnym pokazującym statki, które przeprawiły się tędy w październiku.
Esshu Maru to nowa jednostka, oddana w grudniu 2014 roku przez stocznię Mitsubishi Heavy Industries. To pierwszy z trzech gazowców LNG, które będą transportowały LNG z USA do Japonii. Statek mierzy 288 metry długości i 49 metrów szerokości. W zbiornikach może pomieścić 153 tys. m3 gazu. Jego armatorem jest japońskie Mitsui O.S.K. Lines.
Otwarcie Kanału Panamskiego było ważnym momentem dla światowej gospodarki morskiej. Nowe śluzy umożliwiają bowiem przejście 1,3 tys. jednostek. Przy poszerzaniu kanału pracowało 10 tys. robotników. Inwestycja po ukończeniu stworzyła ok. 200-250 nowych miejsc pracy.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies