O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.


Tramwaje wodne ze stoczni Damen w Koźlu trafią do Afryki

09.04.2016
Tramwaje wodne ze stoczni Damen w Koźlu trafią do Afryki
Stocznia Damen zbuduje 16 jednostek dla odbiorcy z Wybrzeża Kości Słoniowej. Pierwsze tramwaje zostaną wysłane jeszcze w tym roku. Abidżan to stolica Wybrzeża Kości Słoniowej. Liczy 4 mln mieszkańców i jest jedną z największych metropolii w Afryce. Rozdziela ją morska laguna. Po mieście najłatwiej poruszać się właśnie drogą wodną.
16 tramwajów wodnych dla Abidżanu ma zrobić kozielska stocznia Damen.

Stocznia Damen zbuduje 16 jednostek dla odbiorcy z Wybrzeża Kości Słoniowej. Pierwsze tramwaje zostaną wysłane jeszcze w tym roku. Abidżan to stolica Wybrzeża Kości Słoniowej. Liczy 4 mln mieszkańców i jest jedną z największych metropolii w Afryce. Rozdziela ją morska laguna. Po mieście najłatwiej poruszać się właśnie drogą wodną. 16 tramwajów wodnych dla Abidżanu ma zrobić kozielska stocznia Damen.

- Chodzi o statki o wymiarach 18 na 5 metrów, które mogą zabierać na pokład do 130 pasażerów - tłumaczy Jacek Małek, prezes stoczni Damen.

Na razie ma zostać przygotowany projekt koncepcyjny. Ten etap potrwa około 1,5 miesiąca. Potem dokumentacja projektowa i wreszcie same prace. Stocznia zamierza wysyłać tramwaje do odbiorców w partiach po cztery jednostki.

Pierwsze mogłyby zostać wysłane już grudniu, a ostatnie w marcu przyszłego roku.Najpierw trafią one do któregoś z portów morskich, najprawdopodobniej będzie to Szczecin albo Hamburg. Dotrą tam Odrą na barkach, na jednej będzie można umieścić dwa tramwaje. Nie można jednak wykluczyć problemów ze zbyt niskim stanem wody na Odrze. W poprzednich latach zdarzało się, że poniżej Brzegu Dolnego rzeka miała w niektórych miejscach głębokość zaledwie 45 cm, co uniemożliwiało żeglugę. W takiej sytuacji do portu trzeba będzie transportować tramwaje drogą lądową. Do Afryki dotrą one na pokładach statków handlowych.

Kozielska stocznia Damen nie ujawnia szczegółów finansowych dotyczących tego i innych swoich kontraktów. Wiadomo jednak, że nie narzeka na brak zamówień, a zatrudnieni tam spawacze mają sporo pracy.

Damen Shipyards Koźle wchodzi w skład Damen Shipyard Group, skupiającej ponad 30 stoczni na całym świecie. Zarząd spółki ma nadzieję, że Odrzańska Droga Wodna zostanie wkrótce doinwestowana, aby nad rzeką mógł rozwijać się biznes.

źródło: Link

Udostępnij:

Apis 09.04.2016 2,559 0 komentarzy 0 z 0 ocena

0 komentarzy


  • Żadne komentarze nie zostały dodane.


Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
Niesamowite! (0)0 %
Bardzo dobre (0)0 %
Dobre (0)0 %
Średnie (0)0 %
Słabe (0)0 %
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies

  Oferty pracy

 
Brak aktualnych ogłoszeń
w kategorii »Dam pracę«
★ ★ ★

Zobacz inne kategorie
lub dodaj ogłoszenie


Zobacz też: Szukam pracy
oraz: Kupię/sprzedam/usługi

  Nasz sondaż

Jaka instytucja powinna dbać o utrzymanie dróg wodnych?