Wszyscy od początku sprawy tego wypadku żeglugowego straszą kapitana utratą patentu ... a wystarczy tylko lektura art 56. ustawy o ż.ś. gdzie określono katalog przyczyn do ew. zatrzymania patentu ...
Nawet aplikant adwokacki potrafi w sądzie udowodnić, że kapitan może zostać oczyszczony z tych zarzutów...
a w trakcie rozprawy sądowej będzie możliwość dotarcia przez Sąd do wszystkich pozwoleń związanych z kolejką i dogłębną ich analizą i oceną co do ich zgodności z wymogami prawnymi...

W pierwszej kolejności kapitan powinien sie odwołać od decyzji dyrektora UŻŚ do ministra infrastruktury i rozwoju (za pośrednictwem UŻŚ... w decyzji winno być!! stosowne pouczenie w tym zakresie )
Dodatkowo polecam też lekturę ROZPORZĄDZENIA MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 22 stycznia 2002 r. w sprawie szczegółowego trybu postępowania w związku z wypadkami żeglugowymi na śródlądowych drogach wodnych
http://isap.sejm....0020170161

....
Art. 56.
Członkowi załogi statku uznanemu winnym naruszenia przepisów żeglugowych lub przepisów dotyczących obsługi maszyn lub urządzeń statku dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej może w drodze decyzji administracyjnej:

1) udzielić ostrzeżenia o grożącym zawieszeniu uprawnień zawodowych wynikających z posiadanego dokumentu kwalifikacyjnego, jeżeli naruszenie przepisów
stworzyło zagrożenie wypadkiem żeglugowym;
2) zawiesić uprawnienia na okres do 12 miesięcy w razie spowodowania w ciągu 12 miesięcy od udzielenia ostrzeżenia ponownego naruszenia przepisów;
3) zawiesić uprawnienia na okres do 12 miesięcy za spowodowanie wypadku lub przyczynienie się do jego zaistnienia, uzależniając ich przywrócenie od złożenia egzaminu sprawdzającego;
4) pozbawić uprawnień zawodowych, jeżeli w wyniku tego wypadku nastąpiła śmierć człowieka lub znaczna szkoda.
...

Ogłoszenie o Zamówieniu na w/w kolejkę - na czerwono zaznaczyłem dokumenty które moim zdaniem powinny znaleźć się w postępowaniu:

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Politechnika Wrocławska , ul. Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3202182,3203145, faks 071 3202143.
Adres strony internetowej zamawiającego: http://przetargi....
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Uczelnia publiczna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj: kolejki linowej, dwuprzystankowej od ulicy Na Grobli do Wybrzeża Wyspiańskiego przez rzekę Odrę we Wrocławiu - AC/BZP/142/2012.
II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj: kolejki linowej, dwuprzystankowej od ulicy Na Grobli do Wybrzeża Wyspiańskiego przez rzekę Odrę we Wrocławiu, na podstawie i w zakresie określonym w programie funkcjonalno-użytkowym, stanowiącym załącznik nr 7 obejmującym wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla tego zadania, wykonanie wszystkich robót budowlanych wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie, pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji przedmiotowej inwestycji oraz zapewnienie pełnej obsługi kolejki, w etapach określonych poniżej:

a) ETAP I - koncepcja programowo-przestrzenna, - wstępny projekt technologiczny, - harmonogram rzeczowo - finansowy,

b) ETAP II - projekt budowlany, - informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, - scenariusz rozwoju zdarzeń w czasie pożaru, - niezbędne decyzje administracyjne np. o wycince drzew i krzewów, itp., - uzyskanie bądź aktualizacja technicznych warunków przyłączenia, - pozwolenie wodno-prawne (o ile zajdzie taka konieczność), - inne opracowania/dokumenty niezbędne na tym etapie realizacji działań projektowych, jak również uzgodnienia jednostek zewnętrznych dot. m.in. przekładek sieci, uzbrojenia podziemnego, projektu rozbiórki /-ek, niezbędne uzgodnienia, w tym na czasowe zajęcie pasa drogowego i prowadzenie robót w obszarze nad rzeką Odrą, itp., - decyzja zatwierdzająca projekt budowlany i udzielająca pozwolenia na budowę przedmiotowej inwestycji, - zaświadczenie NATURA 2000, - docelowy (końcowy) projekt technologiczny.

c) ETAP III - branżowe projekty wykonawcze, - przedmiary robót, - Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiOR, - inne opracowania niezbędne na tym etapie realizacji prac projektowych, a w szczególności opracowania niezbędne do wykonania robót budowlanych i uzyskania ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie; - analiza bezpieczeństwa wraz z końcowym raportem bezpieczeństwa, - dokumentacja eksploatacyjna z instrukcją obsługi, - instrukcja ewakuacji pasażerów, - uzyskanie uzgodnień Transportowego Dozoru Technicznego (dalej: TDT), - kosztorysy inwestorskie wykonane metodą kalkulacji uproszczonej, - tabela elementów scalonych, - zaświadczenie o ostateczności decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę przedmiotowej inwestycji.

d) ETAP IV - realizacja robót budowlanych w pełnym zakresie, - sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji, - uzyskanie ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie, - wykonanie i przekazanie Zamawiającemu niezbędnych instrukcji ruchu i eksploatacji, e) ETAP V - zapewnienie pełnej, kompletnej obsługi kolejki (m.in.: konserwator, operator, kierownik kolei - obsada osobowa zgodna z dokumentacją eksploatacyjną), przez okres 6 miesięcy od dnia rozpoczęcia bezwarunkowej eksploatacji, zgodnej z uzgodnieniem TDT, f) ETAP VI - przeszkolenie obsługi kolei (liczba osób zgodna z wytycznymi TDT, osoby wskazane przez Zamawiającego), wraz z uzyskaniem certyfikatu TDT, potwierdzającym pozytywne zdanie egzaminu i dopuszczającym do obsługi przedmiotowej kolei.

2. Wykonawca ma obowiązek przeprowadzenia wizji lokalnej przyszłego terenu realizacji przedmiotu zamówienia.

3. Wszystkie wskazane z nazwy materiały i przyjęte technologie użyte w dokumentacji - programie funkcjonalno-użytkowym należy rozumieć jako określenie wymaganych parametrów technicznych lub standardów jakościowych.

4. Postępowanie o udzielenie niniejszego zamówienia prowadzone jest w języku polskim zgodnie z art. 9 ust. 2 uPzp. 5. Termin realizacji przedmiotu zamówienia: - Etap I - do 21 dni od dnia zawarcia umowy, - Etap II - do 5 miesięcy od dnia zawarcia umowy, - Etap III - do 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, - Etap IV - do 11 miesięcy od dnia zawarcia umowy, - Etap V - okres 6 miesięcy od dnia uzyskania prawomocnego pozwolenia na użytkowanie, - Etap VI - do 6 miesięcy od dnia pisemnego powiadomienia Wykonawcy o konieczności rozpoczęcia szkoleń..

II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających (do 50 %) w oparciu o art. 67 ust. 1 pkt 6 uPzp, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień co zamówienie podstawowe.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.21.44.00-4, 45.10.00.00-8, 45.30.00.00-0, 45.40.00.00-1, 39.10.00.00-3, 71.00.00.00-8, 71.52.00.00-9, 71.63.10.00-0.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.

II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Okres w miesiącach: 11.

Może ktoś nie dopełnił swoich obowiązków i kolejka ta jest samowolą budowlaną.