O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.


Kolejny rejs z nadgabarytami do Głogowa

14.05.2014
Kolejny rejs z nadgabarytami do Głogowa
W dniu 12.05.2014 na km. 397,2 rzeki Odry w pobliżu huty miedzi Głogów odbył się kolejny, drugi już wyładunek elementów wielkogabarytowych systemem roll-off ze specjalistycznej barki pchanej typu ro-ro. Tak jak poprzednio elementy instalacji o wadze 100 i 80 ton przeznaczone były dla modernizowanej huty miedzi Głogów. Tym razem jeden z jego elementów ze względu na jego długość już w porcie w Szczecinie został osadzony na dwóch pięcioosiowych wózkach, co znacznie skróciło samą operację wytoczenia go z ładowni barki.

W dniu 12.05.2014 na km. 397,2 rzeki Odry w pobliżu huty miedzi Głogów odbył się kolejny, drugi już wyładunek elementów wielkogabarytowych systemem roll-off ze specjalistycznej barki pchanej typu ro-ro. Tak jak poprzednio elementy instalacji o wadze 100 i 80 ton przeznaczone były dla modernizowanej huty miedzi Głogów. Tym razem jeden z jego elementów ze względu na jego długość już w porcie w Szczecinie został osadzony na dwóch pięcioosiowych wózkach, co znacznie skróciło samą operację wytoczenia go z ładowni barki.

Sam manewr wprowadzania zestawu do czoła prowizorycznego najazdu sprawił mniej problemu niż poprzednim razem, lecz tak jak poprzednio tak i teraz nieodzowna była asysta i pomoc drugiego obiektu, którym tym razem był pchacz Panda.

Nadal problem stwarzały urządzenia cumownicze – czyli pachołki. Ze względu na podmokły i mulisty grunt miedzy główkami - pomimo wykonanej opaski betonowej cumowanie obiektu było nie do końca prawidłowe. Najbardziej czasochłonnym czynnikiem całej operacji wytoczenia zestawu kołowego z ładowni barki pomimo dobrej organizacji pracy był montaż samych najazdów. Sam bowiem wyjazd ładunku trwał niespełna trzy minuty .



Generalnie ta metoda przemieszczania i wyładunku elementów wielkogabarytowych na Odrze sprawdza się i ma przed sobą wielką przyszłość.

tekst i zdjęcia: Janusz Fąfara

Udostępnij:

Apis 14.05.2014 3,672 1 komentarzy 0 z 0 ocena

1 komentarzy


  • M
    Marek Odra
    Czekam kiedy RAFAKO będzie mogło w taki sposób transportować swoje kotły.
    - 14.05.2014 18:39

    Dodaj lub popraw komentarz

    Zaloguj się, aby napisać komentarz.
    Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
    Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
    Niesamowite! (0)0 %
    Bardzo dobre (0)0 %
    Dobre (0)0 %
    Średnie (0)0 %
    Słabe (0)0 %
    Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
    Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies

      Oferty pracy

     
    Brak aktualnych ogłoszeń
    w kategorii »Dam pracę«
    ★ ★ ★

    Zobacz inne kategorie
    lub dodaj ogłoszenie


    Zobacz też: Szukam pracy
    oraz: Kupię/sprzedam/usługi

      Nasz sondaż

    Jaka instytucja powinna dbać o utrzymanie dróg wodnych?