Lehnkering Reederei - firma świadcząca usługi logistyczne - powiększy swoją flotę rzecznych zbiornikowców na ciekły gaz o następne dwa nowo-wybudowane statki, czym mocniej zaakcentuje swoją obecność na rynku. Podpisano właśnie w ubiegłym tygodniu umowę z holenderską stocznią TeamCo SHIPYARD BV na dwa kolejne gazowce LRG GAS 90 i LRG GAS 91.
Gabaryty (110 x 11,45 m) pozwalają na zastosowanie tych statków na wszystkich kanałach oraz dopływach Renu, co wzmocni "gazową" ofertę armatora. Napęd stanowić będą dwa nowoczesne, oszczędne silniki o mocy 634 KW. Zbiorniki ciśnieniowe - podobnie jak do poprzednich, nowo-zbudowanych gazowców Lehnkering'a - zostaną przygotowane w Niemczech przez firmę Gronemeyer & Banck.Lehnkering Reederei - firma świadcząca usługi logistyczne - powiększy swoją flotę rzecznych zbiornikowców na ciekły gaz o następne dwa nowo-wybudowane statki, czym mocniej zaakcentuje swoją obecność na rynku. Podpisano właśnie w ubiegłym tygodniu umowę z holenderską stocznią TeamCo SHIPYARD BV na dwa kolejne gazowce LRG GAS 90 i LRG GAS 91. W ten sposób armator kontynuuje owocną współpracę z ostatnich lat z tą właśnie stocznią. Nowe zbiornikowce powinny już w trzecim i czwartym kwartale 2013 roku uzupełnić flotę gazowców firmy.

Gabaryty (110 x 11,45 m) pozwalają na zastosowanie tych statków na wszystkich kanałach oraz dopływach Renu, co wzmocni "gazową" ofertę armatora. Napęd stanowić będą dwa nowoczesne, oszczędne silniki o mocy 634 KW. Zbiorniki ciśnieniowe - podobnie jak do poprzednich, nowo-zbudowanych gazowców Lehnkering'a - zostaną przygotowane w Niemczech przez firmę Gronemeyer & Banck.
- Z obrotami rzędu 180,3 mld Euro udział niemieckiego przemysłu chemicznego w światowym rynku wynosi 5,7% , co po przemyśle samochodowym oraz elektrotechnicznym czyni go trzecią co wielkości branżą w Niemczech - mówi szef biura operacyjnego IMPERIAL Shipping Group Robert Baack.
- Jako dostawca usług logistycznych nasza firma jest z tą branżą związana i jeśli prognozy dla przemysłu chemicznego sugerują dalszy wzrost - oznacza to dla nas także wzrost potencjału. Dlatego konsekwentnie stawiamy na rozwój, modernizację i odmłodzenie floty, czego dobrym przykładem są LRG GAS 90 oraz LRG GAS 91 - dodaje Baack.
Żadne komentarze nie zostały dodane.