O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.


Wzrasta pozycja i znaczenie Hamburga

15.08.2012
Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) w pierwszej połowie 2012 roku osiągnął wzrost przeładunków kontenerów (standardowych) o 3.5 mln szt. Dzięki restrukturyzacji sektora przewozów intermodalnych i zmodyfikowaniu konsolidacji koszty zmniejszyły się o 5% do sumy 566,3 mln Euro. Wyniki operacyjne (EBIT) wzrosły o 1,2% do sumy 94.2 mln Euro. Ogółem wyniki finansowe (po podatkach oraz kosztach zewnętrznych) poprawiły się o 20,8% i wyniosły 42 mln Euro.

- Przełamujemy niekorzystne dotychczas trendy w gospodarce światowej i w pierwszym półroczu 2012 dzięki znacznemu wzrostowi przeładunków w naszych terminalach kontenerowych wzmacniamy naszą pozycję w Północnej Europie - mówi prezes zarządu HHLA Klaus-Dieter Peters.

Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) w pierwszej połowie 2012 roku osiągnął wzrost przeładunków kontenerów (standardowych) o 3.5 mln szt. Dzięki restrukturyzacji sektora przewozów intermodalnych i zmodyfikowaniu konsolidacji koszty zmniejszyły się o 5% do sumy 566,3 mln Euro. Wyniki operacyjne (EBIT) wzrosły o 1,2% do sumy 94.2 mln Euro. Ogółem wyniki finansowe (po podatkach oraz kosztach zewnętrznych) poprawiły się o 20,8% i wyniosły 42 mln Euro.

- W coraz większym stopniu przełamujemy niekorzystne dotychczas trendy w gospodarce światowej i w pierwszym półroczu 2012 dzięki znacznemu wzrostowi przeładunków w naszych terminalach kontenerowych wzmacniamy naszą pozycję w Północnej Europie. Odnieśliśmy sukces, nastąpiła też poprawa zysków i rentowności w drugim kwartale 2012 - mówi prezes zarządu HHLA Klaus-Dieter Peters.

Widoczne wskaźniki rozwoju osiągnięto głównie poprzez reorganizację sektora intermodalnego (a więc także wykorzystania żeglugi śródlądowej - przyp. red). Gdyby nie opóźnienia w dostosowaniu koryta (farwateru) Łaby i koszty dodatkowe poniesione na modernizację terminala kontenerowego Burchardkai - zyski mogłyby być większe.

źródło oraz więcej szczegółów: maritimheute.de
tłum. A. Podgórski

Udostępnij:

Apis 15.08.2012 2,519 0 komentarzy 0 z 0 ocena

0 komentarzy


  • Żadne komentarze nie zostały dodane.


Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
Niesamowite! (0)0 %
Bardzo dobre (0)0 %
Dobre (0)0 %
Średnie (0)0 %
Słabe (0)0 %
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies

  Oferty pracy

 
Brak aktualnych ogłoszeń
w kategorii »Dam pracę«
★ ★ ★

Zobacz inne kategorie
lub dodaj ogłoszenie


Zobacz też: Szukam pracy
oraz: Kupię/sprzedam/usługi

  Nasz sondaż

Jaka instytucja powinna dbać o utrzymanie dróg wodnych?