Wyglądem przypomina parowce, które w XIX wieku kursowały po Missisipi. Statek "Schnatermann" powstał w Szczecinie.

Statek wycieczkowy Schnatermann ze Szczecina popłynął do niemieckiego Warnemünde, od kwietnia będzie przewoził turystów. (fot. NSS)
- To pierwsza nasza konstrukcja, która od projektu do ukończenia jednostki powstała w Szczecinie - mówi Jacek Bielicki z firmy NSS sp. z o.o. - Nie wzorowaliśmy się na konkretnej jednostce historycznej, armator przedstawił nam swoje oczekiwania co do wyglądu jednostki. Spełniliśmy jego oczekiwania. Czas budowy od położenia stępki do zakończenia statku wyniósł zaledwie 6 miesięcy.

Heckradmotorschiff, czyli dosłownie tylnokołowiec motorowy "Schnatermann" ma kadłub aluminiowy, wymiary długość 22,5 m, szerokość 5,40 m, zanurzenie ledwie 0,65 m. Będzie zabierał do 100 pasażerów, a jego załoga to raptem dwie osoby.

Jest jednośrubowcem posiada dwa stery strumieniowe dziobowy i rufowy.
- Koło łopatkowe z tyłu jest napędzane silnikiem hydraulicznym, nie służy do napędu, ale obraca się - dodaje pan Jacek.

Żeby odbyć przejażdżkę na tej nietypowej jednostce trzeba będzie wybrać się do Niemiec. Statek będzie pływał w Warnemünde, a jego armatorem jest Personenschifffahrt Warnow GmbH, jest to 4 statek armatora. Z jego pokładu będzie można podziwiać park krajobrazowy. Schnatermann to obszar leśny - obecnie chroniony, który został założony pod koniec XVIII wieku.

Chociaż jest to jednostka typowo śródlądowa to jednak statek dziewiczy rejs odbył po Bałtyku: od Stralsundu do Warnemünde. Morze było jednak spokojne i fale nie utrudniały rejsu. Po 25 godzinach rejsu dopłynął do portu macierzystego.



Z dziennikarskiego obowiązku muszę dodać, że większą i bardziej komfortowo wyposażoną replikę tylnokołowca wzorowanego na dawnych statkach z Missisipi zbudowała w 2002 roku stocznia "Damen" w Koźlu także dla niemieckiego armatora Poschke-Reederei z Prerow na Półwyspie Darss. Nazywa się "River Star" a to jego dane i zdjęcia:

Wejście do służby...................................2003 r.
Długość całkowita.................................32,80 m
Szerokość całkowita...............................8,30 m
Zanurzenie............................................1,30 m
Prędkość.............................................11,00 w
Napęd...............................2xMAN typu D2866E
Moc.................................................2x285 KM
Przekładnia........................2xTwindisc, przeł. 3:1
Ilość pasażerów............300, z tego 140 w salonie