O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.
Artykuły

Strasburg nie tylko żeglugowy

Fotorelacja z wizyty naszego reprezentanta w Strasbourgu - kpt.ż.ś Józefa Węgrzyna - na Międzynarodowym Kongresie żeglugi śródlądowej. W czasie trwania konferencji uczestnicy odbyli rejs po rzece Ill spinającej klamrą strasbourską starówkę.

Strasburg (łac. Argentoratum, później Stratœburgus, fr. Strasbourg, niem. Straßburg, w dialekcie alzackim Strossburi) r12; miasto w północno-wschodniej części Francji. Strasburg jest stolicą i głównym ośrodkiem gospodarczym Alzacji i departamentu Bas-Rhin. W mieście działa m.in. polski konsulat generalny.
* W starożytności osada celtycka
* Strasburg założony został w 12 r. p.n.e.
* W 500 r. weszło w skład państwa Franków
* W 1262 r. Strasburg zyskał status wolnego miasta Rzeszy
* W Strasburgu w latach 1434-1444 Johannes Gutenberg opracował wynalazek druku książek

* Jest to duży ośrodek gospodarczy i naukowo-kulturalny
* Strasburg jest od roku 1949 siedzibą Rady Europy i od 1979 Parlamentu Europejskiego
.
l'Ill ([il]) - rzeka w północno-wschodniej Francji, przepływająca przez równiny Alzacji, lewy (zachodni) dopływ Renu, przepływający m.in. przez Strasburg. Ciągnie się przez 223 km. Swe źródła ma w alzackiej części Jury, w miejscowości Winkel, natomiast w miejscowości Ligsdorf znajduje się wywierzysko rzeki (obydwie miejscowości leżą w departamencie Haut-Rhin). Następnie przebiega na wschód od Ferrette. Ciągnie się w kierunku północnym równolegle do Renu. Wpada do niej kilka dopływów z Wogezów, które rozciągają się od zachodniej strony rzeki (m.in. Doller i Thur). Poza tym do Ill (jej prawego brzegu) wpadają małe rzeki, które swój początek mają w Renie. Uchodzi do Renu w miejscowości Gambsheim (departament Bas-Rhin). Cechą charakterystyczną rzeki jest fakt, że poziom jej wód jest wysoki zimą i wiosną, natomiast latem i jesienią - niższy (jest to ściśle związane z reżimem rzecznym).

Strasburg to jedno z niewielu miast na świecie, których centrum zostało sklasyfikowane przez UNESCO jako światowe dziedzictwo ludzkości. W przeszłości miasto nosiło przydomek "miasta tysiąca kościołów" z powodu swoich licznych klasztorów, kongregacji, kościołów, synagog itp. Oprócz tego Strasburg stanowił aż do XVIII wieku ważny ośrodek teologiczny.

Warto zwiedzić centrum miasta znajdujące się na swego rodzaju wyspie, otoczonej ze wszystkich stron kanałami. Charakterystyczne dla tej części miasta są zabytkowe, monumentalne budowle, zbudowane z charakterystycznego dla tego regionu czerwonego piaskowca, z czego najbardziej znana jest zabytkowa katedra Notre Dame, a w niej wciąż działający zegar astronomiczny. Fundacja l'Oeuvre Notre-Dame opiekuje się kościołem od 1015 r. Po zwiedzeniu centrum miasta warto wybrać się do bardzo klimatycznej okolicy nazwanej Petite France, okolica leżąca na poprzecinanych kanałami wysepkach, z charakterystyczną zabytkową zabudową i licznymi knajpkami. Powyższe informacje o Strasburgu pochodzą z Wolnej Encyklopedii Wikipedia.

Natomiast wszystkie zdjęcia pokazujące stare miasto wykonałem samodzielnie przy pomocy kompatowej kamery Kodak Easy Share M883 . Większość zdjęć robiłem z pokładu odkrytego tramwaju wodnego STR.985.F na pokładzie, którego mieliśmy rejs po rzece Ill.

Mogliśmy podziwiać nie tylko piękną starówkę miasta, ale również nowoczesne budowle Rady Europy i Parlamentu Europejskiego. Myślę, że ten reportaż przybliży Wam nieco miasto w którym swoją siedzibę ma od 1920 r. Centralna Komisja Reńska, tzn. w kilku językach europejskich
Commission Centrale pour la Navigation du Rhin
Central Commission for Navigation on the Rhine
Zentralkommission für die Rheinschifffahrt
Centrale Commissie voor de Rijnvaart

Kilka tygodni temu również Polska zgłosiła swój oficjalny akces jako członek obserwator przy Centralnej Komisji Reńskiej. Miejmy nadzieję, że kontakty ze Strasburgiem będą teraz częstrze i owocowały w pomyśle dla polskiej żeglugi rozstrzygniącia prawne dotyczące min. europejskiego patentu kapitańskiego.

Józek Węgrzyn




Udostępnij:

28.06.2008 5476 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj



2 komentarzy


  • x5
    x5
    Przepraszam,że nie wszystkie zdjęcia są opisane.
    Pragnę jednak zwrócić uwagę na zdjęcie nr.39 i 42 ponieważ są na nim najważniesze osoby z Centralniej Komisji Reńskiej oraz Komisji UE.
    Od lewej w górnym planie siedzą Panie: Christine Vanluchene z Service public federal Mobilite et Transport Bruxelles, Ellen Durst European Commission EU, Pan Hans van der Werf zastępca Sekretarza Generalnego Centralnej Komisji Reńskiej, Pani M.Gerolt sekretariat Centralnej Komisji Reńskiej, Pan Jean-Francois Dalaise prowadzący Kongres, Pan Jean-Marie Woehrling Sekretarz Generalny Centralnej Komisji Reńskiej, Pani Truus van Hartog Maritime Academie Ijmuiden oraz Pani Janeta Toma GD Tren / BA Bruxelles UE.
    Na zdjęciu nr. 42 obok Sekretarza Generalnego po jego lewej stronie siedzi tyłem Pani Cecile Tournayne z sekretariatu Centralnej Komisji Reńskiej.
    - 28.06.2008 18:43
    • S
      szczurokretowy
      az milo spojrzec na zadbane kanaly a u nas np. w gdansku nie moglem przejsc pomiedzy oboma odnogami motlawy bo nad kanalem laczacym wisi stara rura i nieuzywany zrujnowany mostek kolejowy,a w marinie nie ma miejsca na slipowanie,bulwary poodcinane od wody...
      - 30.06.2008 11:27

      Dodaj lub popraw komentarz

      Zaloguj się, aby napisać komentarz.

      Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
      Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się by zagłosować.
      Niesamowite! (0)0 %
      Bardzo dobre (0)0 %
      Dobre (0)0 %
      Średnie (0)0 %
      Słabe (0)0 %
      Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
      Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies