I co Apis ?
Miałem rację ??

Próbowałem i nie "wchodziło"..... Wyjaśniłes dlaczego - więc usunąłem tamtą.

A do rzeczy : Na pchaczu "Nosorożec" też było wysoko ale chyba nie tak.....

widok piękny przykre ,że nie w naszym kraju każdego dnia setki tirów ładuje kontenery z hamburga lub bremen hafen do róznych miast polski ,wroclaw ,poznań ceny frachtow za jaden kontener 40 wachaja się od 700 do 1000 euro , żeby tylko niewielką częśc tego przenieś na barki -naprawdę byłby to świetny interes

Czy ten, jak go nazywacie kurnik, ma regulowaną wysokość, czy też na stałe jest tgak wysoko usytuowany?

Wysokosc sterowki mozna regulowac w miare potrzeb.Mysle ze na zdjeciu podniesiona jest maksymalnie,ale w kazdej chwili mozna ja opuscic do wysokosci pokladu rufowej nadbudowki.Na Renie takich obiektow plywa wiele,dzieki wysokim mostom takie transporty to widok powszechny.

Ciekawe, czy nowa sterówka Odrzaka na jego pchaczu Domil-2 też ma regulowaną wysokość?

Porusza się na takich skośnych szynach, które doskonale widać na filmie. Czesiu nie potrzebuje aż tak wysokiej, gdyż na naszych rzekach z powodu mostów nie da sie przewozić ładunków wyższych niż jego sterówka

W szkole Kozielskiej kturyś z prof.powiedział tak mamy rzeki zadbajmy o nie tak aby w granicach 35% towarów przewożono drogą wodną.To najtańszy środek transportu.A odnośnie tego zdjęcia,kurnik bardzo wysoko.Nie na nasze rzeki.

Widok piękny,pływałem na "AMAIZNG"guter-schubschiff(180/11.45).
Jedno jest pewne,jak "kurnik" u góry to nie trzeba go myć.
Pozdrawiam załogę.Do zobaczenia na szlaku.

O ile pamiętam,to Koziorożce miały unoszone sterówki.Stasiu Fidelis wie więcej ,bo na nich.