Leszek Sosnowski i jego wiślane inspiracje

Trzech ich było – pozostał jeden. Każdy z nich upamiętnił swoją rzekę na swój sposób zupełnie odmienną techniką, ale łączyło ich jedno - ocalić od zapomnienia w formie artystycznej to, co na rzece wtedy widzieli, statki, jakie po nich pływały, porty i przystanie, do których statki te zawijały.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 2431 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Dom kapitanów

Domy wodniaków, barki, tzw. berlinki, holowniki (dziś są pchacze) śluza, przystanie, tor regatowy i ludzie – wszyscy związani z rzeką. Dom Przybytkowskiego nazwany był domem kapitanów. Nie często bowiem zdarza się, by w jednym domu mieszkało jednocześnie sześciu kapitanów żeglugi śródlądowej.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 4719 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Caesar Weollheim - koniec mitów i legend cz.II

---

Ludzie rzeki i żeglugi 9759 wyświetleń 11 komentarzy 1 ocena Drukuj

Caesar Wollheim - koniec mitów i legend. Część I.

Dla przeciętnego Wrocławianina nazwisko Wollheim nic nie mówi, jego postać, jego wkład w rozwój żeglugi odrzańskiej nawet dla ludzi z branży to tylko legendy, mity i ruiny stoczni na Kozanowie.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 7085 wyświetleń 5 komentarzy 1 ocena Drukuj

Piszemy o Tobie - Janusz Miszewski

Janusz Miszewski jest kapitanem statku „Małgorzata", który pływa w sezonie letnim po rzece No-gat w Malborku.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 4696 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Historia czlowieka, co rzekę pokochal.

Losy Jana Sobiegraja.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 4737 wyświetleń 3 komentarzy 0 ocena Drukuj

Stanisław Adrjański

Stanisław Adrjański (24.04.1898-26.06.1969) był inżynierem oraz inspektorem dróg wodnych na Polesiu w latach 1931-1939. Zajmował się nadzorem szlaków wodnych i sprzętu pływającego, prac pogłębiarskich i regulacyjnych nurtu wodnego, a także budowy śluz i jazów wodnych.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 3472 wyświetleń 2 komentarzy 2 ocena Drukuj

Zapiski Wspomniyniy łodziołrza

Śląska tradycja w jej dawnej formie uległa zatraceniu. Jej resztki zachowano do dziś przez pozostałą na wschodniej części terenów Górnego Śląska i Śląska Opolskiego ludność rodzimą. A my, młodzi adepci zawodu marynarza musieliśmy nierzadko ścierać się z trudem komunikowania się, nawyków i obcej dla nas tradycji śląskich szyprów, kapitanów, bosmanów. Różnie to bywało.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 4350 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Słowa pisane są kotwicami pamięci

Marynarze, których znałem szanowałem i podziwiałem, ucząc się od nich marynarskiego rzemiosła. Pragnę im wszystkim w ten sposób podziękować, za naukę i współpracę na pokładach wiślanych statków. Niech te nazwiska tak bardzo mi bliskie, pozostaną w naszej pamięci. Będą również przypominać przyszłym pokoleniom o historii wiślanych i odrzańskich statkach i ich załogach w powojennej historii Żeglugi Śródlądowej w Polsce .

---

Ludzie rzeki i żeglugi 6310 wyświetleń 8 komentarzy 1 ocena Drukuj

Ludzie i statki Żeglugi Warszawskiej (lata 1960-1992)

Niniejsze opracowanie, pragnę poświęcić Tym, których już nie ma w śród nas, wyrażając im wdzięczność i głęboki szacunek, jak też zachować ich w głębokiej pamięci. A tym wszystkim marynarzom, którzy jeszcze depczą tę ziemie, chcę przypomnieć o statkach i ich załogach Żeglugi na Wiśle, i Żeglugi Warszawskiej z przed półwiecza.

---

Ludzie rzeki i żeglugi 6677 wyświetleń 10 komentarzy 0 ocena Drukuj