"BIZON-O-92"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/462P
WYMIARY:
długość: 20,20 m; szerokość: 8,17 m; wysokość burt: 2,01 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 27 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-367 [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-92 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-92 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-93"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/463P
WYMIARY:
długość: 20,20 m; szerokość: 8,19 m; wysokość burt: 2,04 m; wysokość statku: 4,92 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-368 [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-93 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-93 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-94"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/464P
WYMIARY:
długość: 20,20 m; szerokość: 8,20 m; wysokość burt: 2,04 m; wysokość statku: 4,91 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-94 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-94 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-95"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/465P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,87 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-95 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-95 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-96"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/466P
WYMIARY:
długość: 20,87 m; szerokość: 8,25 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,87 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-96 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-96 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-B-01"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/467P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,25 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 36 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 7,2 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I- [I.Ż.Śr. Bydgoszcz]; GD-01-081

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-B-01 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1995: BIZON-B-01 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
199. : NAWATRANS-01 - Nawatrans S.A., Bydgoszcz.
1999: BIZON-B-01 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
2002: - do roku 2005 w Stoczni w Czarnkowie postój.
2009: BIZON-E-01 - Energa, Elbląg.

"BIZON-B-02"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/468P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-207 [I.Ż.Śr. Bydgoszcz]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-B-02 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1995: BIZON-B-02 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-119"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/469P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.

PRZBIEG SŁUŻBY
1977: BIZON-O-119 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-119 - Odratrans S.A., Wocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-120"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/470P
WYMIARY:
długość: 20,20 m; szerokość: 8,19 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,95 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- 407 [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-120 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-120 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: w eksploatacji.

"BIZON-O-121"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/471P
WYMIARY:
długość: 20,20 m; szerokość: 8,19 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,91 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-121 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BIZON-O-121 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-122"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/472P
WYMIARY:
długość: 20,20 m; szerokość: 8,18 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-122 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-122 - Odratrans S.A., Wrocław.
1993: - nie wykazywany.

"BIZON-O-123"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/473P
WYMIARY:
długość: 20,89 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 0,99 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-123 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-123 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-124"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/474P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,25 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 0,99 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-124 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-124 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-125"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/475P
WYMIARY:
długość: 20,89 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-O-125 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-125 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-126"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/476P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1978: BIZON-O-126 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-126 - Odratrans S.A., Wrocław.
1993: - nie wykazywany.

"BIZON-B-03"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/477P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-216 [I.Ż.Śr. Bydgoszcz]

PRZEBIEG SŁUŻBY


1977: BIZON-B-03 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1995: BIZON-B-03 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
1999: - nie wykazywany.
2002: - do roku 2005 przebywa w stoczni w Czarnkowie, tam ostatecznie złomowany w 2007 roku.

"BIZON-B-04"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/478P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I- [I.Ż.Śr. Bydgoszcz]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1977: BIZON-B-04 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1990; NAWATRANS-04 - Nawatrans S.A., Bydgoszcz.
1995: BIZON-B-04 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-127"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/479P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1978: BIZON-O-127 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-127 - Odratrans S.A., Wrocław.
2008: - w eksploatacji.

"BIZON-O-128"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/480P
WYMIARY:
długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1978: BIZON-O-128 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-128 - Odratrans S.A., Wrocław.
1993: - nie wykazywany.

"BIZON-O-129"


TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NR. BUDOWY: B424/481P
WYMIARY:
długość: 21,15 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m
SILNIKI GŁÓWNE:
2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min.
1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V
1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V
2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1978: BIZON-O-129 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle.
1992: BIZON-O-129 - Odratrans S.A., Wrocław.
1993: - nie wykazywany.