[color=olive][b]"BIZON-O-134"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1978; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/486P WYMIARY: długość: 20,90 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,98 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-134 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-134 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=blue][b]"BIZON-O-133"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1978; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/485P WYMIARY: długość: 21,14 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-133 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-133 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=navy][b]"BIZON-O-132"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1978; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/484P WYMIARY: długość: 21,14 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-132 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-132 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.

[color=purple][b]"BIZON-O-131"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1978; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/483P WYMIARY: długość: 21,15 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-131 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-131 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=black][b]"BIZON-O-130"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1978; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/482P WYMIARY: długość: 21,15 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-130 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-130 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=navy][b]"BIZON-O-129"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/481P WYMIARY: długość: 21,15 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-129 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-129 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.

[color=purple][b]"BIZON-O-128"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/480P WYMIARY: długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-128 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-128 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.

[color=black][b]"BIZON-O-127"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/479P WYMIARY: długość: 20,88 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] PRZEBIEG SŁUŻBY 1978: BIZON-O-127 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-127 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=purple][b]"BIZON-O-100"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/40T WYMIARY: długość: 20,25 m; szerokość: 8,20 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,95 m; zanurzenie: 1,48 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1976; BIZON-O-100 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław . 1992: BIZON-O-100 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=navy][b]"BIZON-O-99"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/39T WYMIARY: długość: 20,24 m; szerokość: 8,27 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,93 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1976; BIZON-O-99 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław . 1992: BIZON-O-99 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=blue][b]"BIZON-O-98"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/38T WYMIARY: długość: 20,86 m; szerokość: 8,27 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1976; BIZON-O-98 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław . 1992: BIZON-O-98 - Odratrans S.A., Wrocław. 2001: - nie wykazywany.

[color=olive][b]"BIZON-O-97"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/37T WYMIARY: długość: 20,86 m; szerokość: 8,27 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,16 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1976; BIZON-O-97 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław . 1992: BIZON-O-97 - Odratrans S.A., Wrocław. 1999: - nie wykazywany.

[color=green][b]"BIZON-O-84"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/35T WYMIARY: długość: 20,92 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,13 m; zanurzenie: 1,48 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 45 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1976: BIZON-O-84 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. 1992: BIZON-O-84 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.

[color=brown][b]"BIZON-O-83"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/34T WYMIARY: długość: 20,99 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,20 m; zanurzenie: 1,48 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-341 [I.Ż.Śr., Wrocław] KŻ-03-041 [I.Ż.Śr. Kędzierzyn-Kożle] PRZEBIEG SŁUŻBY 1976: BIZON-O-83 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. 1992: BIZON-O-83 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany. 19.. : BIZON-O-83 - Bank Polska Kasa Opieki S.A., II Odz.w Opolu. 2…: - przebudowa w Stoczni „Kożle” w Kędzierzynie –Kożlu polegającej na przystosowaniu go do funkcji i celów gastronomicznych. 2004.05.24 : TAWERNA - Bank Polska Kasa Opieki S.A., II Odz.w Opolu. Statek jest wystawiany na licytacje publiczne.

[color=red][b]"BIZON-O-82"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/33T WYMIARY: długość: 20,91 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,00 m; zanurzenie: 1,48 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1975: BIZON-O-82 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. 1992: BIZON-O-82 - Odratrans S.A., Wrocław. 2008: - w eksploatacji.

[color=maroon][b]"BIZON-O-81"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/32T WYMIARY: długość: 20,91 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,26 m; zanurzenie: 1,48 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1975: BIZON-O-81 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. 1992: BIZON-O-81 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.

[color=brown][b]"BIZON-O-80"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III T ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975; Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. NR. BUDOWY: B372/31T WYMIARY: długość: 20,93 m; szerokość: 8,23 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 4,28 m; zanurzenie: 1,48 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.; moc łączna 400 KM [279 kW]; ilość obrotów 1500/min; ilość obrotów śruby: 375/min. 1 prądnica 27 kVA; 1 prądnica 9 kVA prąd 380 V PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1975: BIZON-O-80 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. 1992: BIZON-O-80 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.

[color=maroon][b]"BIZON-B-04"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/478P WYMIARY: długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I- [I.Ż.Śr. Bydgoszcz] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1977: BIZON-B-04 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz. 1990; NAWATRANS-04 - Nawatrans S.A., Bydgoszcz. 1995: BIZON-B-04 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz. 2008: - w eksploatacji.

[color=red][b]"BIZON-B-03"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/477P WYMIARY: długość: 20,88 m; szerokość: 8,24 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,90 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-216 [I.Ż.Śr. Bydgoszcz] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1977: BIZON-B-03 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz. 1995: BIZON-B-03 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz. 1999: - nie wykazywany. 2002: - do roku 2005 przebywa w stoczni w Czarnkowie, tam ostatecznie złomowany w 2007 roku.

[color=brown][b]"BIZON-O-126"[/b][/color] TYP STATKU: pchacz typu Bizon III P ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977; Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. NR. BUDOWY: B424/476P WYMIARY: długość: 20,88 m; szerokość: 8,26 m; wysokość burt: 1,99 m; wysokość statku: 4,89 m; zanurzenie: 1,10 m SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A; 6 cylindrowe produkcji: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie o mocy łącznej 400 KM [294 kW]. Ilość obrotów na minutę: 1500; ilość obrotów śruby napędowej: 375/ min. 1 prądnica o mocy 45 kVA 400 V 1 prądnica o mocy 9 kVA 400 V 2 przetwornice o mocy 0,6 kVA 28 V prąd stały PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/h. ZAŁOGA: 3-5 osób. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I- [I.Ż.Śr. Wrocław] [u]PRZEBIEG SŁUŻBY[/u] 1978: BIZON-O-126 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. Ekspozytura Kędzierzyn-Kożle. 1992: BIZON-O-126 - Odratrans S.A., Wrocław. 1993: - nie wykazywany.