Dziękuję bardzo za link. Czy za użytkowanie np rzeki Elbląg na odcinku od miasta do zalewu i za korzystanie z samego zalewu też są pobierane opłaty ?

Tu masz wykaz opłat za przewóz osób (pkt 3) http://www.infor.pl/wskazniki/oplaty/srodowisko/218,Stawki-naleznosci-za-korzystanie-ze-srodladowych-drog-wodnych-oraz-sluz-i-pochylni.html Pobieżnie licząc: mając statek o 100 miejscach pasażerskich zapłacisz za 100 km przebytej drogi prawie 18 tys zł nawet jesli płyniesz pusto.

Jakie opłaty sa przewidziane za użytkowanie szlaków wodnych ? Poza śluzowaniem co jest oczywiste

Jeżeli chodzi o przystanie proponuję prześledzić projekt "Szlak Króla Batorego" http://m188.webd.pl/images/stories/fruit/folder_szlak_batorego_2012_1.pdf Wiele podmiotów, które przystąpiły do projektu wybudowało lub buduje przystanie na szlaku.

Warszawa - Płock też "cieniutko".

A to już inna rozmowa. Górna Wisła od Oświęcimia do Krakowa albo Dolna Wisła - tu znajdź w googlach historię statku Fryderyk Chopin z roku 2003. Generalnie czarno to widzę - nie ma po czym pływać... zwłaszcza pomiędzy Krakowem a Warszawą, chyba, że galarem.

Chce sprowadzić turystykę rzeczną do Polski. Konkretnie Zbudować statek w klimacie hotelowców z zachodu, jednak o sporo mniejszej skali. Budowa samego statku to już kwestia rozmów ze stocznią. Tutaj szukam porad ekspertów i doświadczonych wodniaków. Przede wszystkim na temat tego czy szlaki wodne będa w stanie przełknąć ten statek przez cały sezon. Oczywiście przypadki losowe jak susza w tym roku na Wiśle są najgorszym koszmarem, ale raczej nie zdarzaja się co rok. Skorzystałem już wiele z materiałów zamieszczonych na tej stronie za co dziekuje bo dzieki nim mam wiekszą jasność co do samych technicznych zasad żeglugi.

KrzystofS czaisz się jak lis przy kurniku. Masz łeb i ch... to kombinuj (jak to mówiono w wojsku). Nie wymyślaj prochu, od 10 lat co rok w maju z Oświęcimia do Gdańska płynie galar. Pisz krótko i na temat co Ci potrzeba, nie mam czasu na jakieś egzegezy. Materiałów na stronie jest bardzo dużo - można brać za darmo. Szlaki są przetarte nawet do Orleanu.

To trzeba przyznać, że może to być dość niezwykła przygoda wpuścić na rzekę i ja przepłynąć czymś co przypominałoby dawne statki pasażerskie.

W dużym skrócie - tak właśnie jest. Choć są wyjątki, które - jak głosi porzekadło - potwierdzają regułę.

Sądząc po tym co Kapitan napisał... Każdy chcący pływać po Wiśle musi się przygotować na dwie rzeczy. 1 Podatki i opłaty od wszystkiego co się da. 2. Musi pogodzić się z faktem, że będzie pływał na dziko po niekontrolowanej rzece i przepływał przez miasta które kompletnie nie są przygotowane na to, żeby przyjmować na nabrzeżach cokolwiek większego od kajaka lub motorówki

[quote][url=http://www.zegluga-rzeczna.pl/forum/viewthread.php?thread_id=1835&pid=12698#post_12698][b]KrzysztofS napisał(a):[/b][/url] Google przeszukuje od dłuższego czasu, jednak ciężko samemu odsiać to co jest w centrum mojej uwagi a co jest raczej tematem pobocznym.[/quote] Gospodarka wodna jest od co najmniej 8 lat tematem pobocznym. Nie ma się co dziwić, że nie ma na ten temat żadnych rozsądnych publikacji. Jedynym celem Ministerstwa Środowiska zarządzającego prawem kaduka gospodarką wodną i drogami wodnymi jest pobieranie opłat za "użytkowanie" wód od kogo się da i wymyślanie coraz to nowych, kosztownych inwestycji realizowanych za kredyty i w "oszałamiającym" tempie (stopień Malczyce na Odrze buduje się już niemal 20 lat, Zbiornik Racibórz, którego idea zrodziła sie po powodzi 1997 zaczęto budowac dwa lata temu i osiagnięto "aż" 20% zaangażowania choć do roku 2008 wydano na ten cel ponad 40 mln $ z kredytów Banku Światowego). Był program dla Wisły [url]http://www.zmn.org.pl/polski.pdf[/url] ale "zarządca" - czyli KZGW ma do niego stosunek.... seksualny raczej: [url]http://www.kzgw.gov.pl/pl/Program-dla-Wisly-i-jej-dorzecza-do-roku-2020.html[/url]

Zdecydowanie dotyczące przyszłości

A jaki jest cel ćwiczenia? Zainteresowania historyczne czy dotyczące przyszłości? Pozdrawiam

Sprecyzuj swoje oczekiwania, może będę mógł Ci coś doradzić lub skontaktować z "ludźmi Wisły". kontakt na priv.

Dziękuję za wskazówki. Najbardziej mnie interesuja aspekty hydrologiczne techniczne i gospodarczo-ekonomiczne. Google przeszukuje od dłuższego czasu, jednak ciężko samemu odsiać to co jest w centrum mojej uwagi a co jest raczej tematem pobocznym.

Witam ! Najlepszą formą nauki i własnego gromadzenia wiedzy to tzw. samokształcenie (obecnie niemodne i chyba zapomniane). Na początek spróbuj poprzez bibliotekę w swojej miejscowości sprowadzić ten tytuł : [url]http://www.zegluga-rzeczna.pl/forum/viewthread.php?thread_id=289[/url]. Książka ta zawiera bogatą bibliografię i rejestr różnorodnych źródeł wykorzystanych przez autora. Postaraj się stworzyć na swój własny użytek [b]wykaz podstawowej bibliografii[/b]. którą powinieneś poznać w pierwszym okresie (pomocna może być wyszukiwarka Google). Ponieważ nie opisałeś jaki rodzaj wiedzy o Wiśle jest dla Ciebie najbardziej interesujący - a aspektów jest wiele : historyczny, gospodarczo-ekonomiczny, przyrodniczy, hydrologiczny itp., zatem sam najlepiej będziesz wiedział jaką bibliografię (adekwatną do w/w aspektów) powinieneś stworzyć. Powodzenia w poszukiwaniach.

Witam. Przede wszystkim chciałbym podziękować za przyjęcie mnie do załogi tego statku :) Jeśli temat umieszczam w złym miejscu to z góry przepraszam administratora za kłopot. Czy mógłbym Was prosić o pomoc ? Czy ktoś z załogi mógłby i chciał podzielić się ze mną wiedzą o Wiśle ? Pytam ponieważ zależy mi na intensywnym zgłębieniu tematu i poznaniu tej rzeki, odsiewając jednak mniej istotne na początku rzeczy. Przepraszam, że tak tajemniczo, ale jak na razie wolałbym żeby cel był owiany mgiełką tajemnicy. Jeżeli ktoś z Was miałby czas i chęć na rozmowę z zapalonym żółtodziobem to proszę o wiadomości na priv. Pozdrawiam

Witam Kolegów! Poszukuję Rejestrów Statków Śródlądowych (za wyjątkiem roczników: 1966, 1988, 1992, 2002-2006, 2009, 2013-2015) oraz Rejestrów Łodzi Motorowych (zawyjątkiem: 1999-2003, 2007, 2013, 2015) Polskiego Rejestru Statków. Jest mi obojętne czy to będzie oryginał czy kopia, ważne aby były czytelne. Mój kontaktowy mail to: dtustira@yahoo.com Z góry dziękuję za okazaną pomoc. Dariusz "Chemik" Tustira Milton Keynes United Kingdom

Witam, mam pytanie do użytkowników forum czy znają lub mają informacje o jakiś ciekawych zastosowaniach żeglugi śródlądowej w Europie lub na świecie (np. wywóz śmieci). Pozdrawiam Marek