Filmu nie widziałem, ale znam tę pętlę z autopsji. Przemierzyłem ją w II etapach: Pierwszy: z Cigacic do Grudziądza Odrą, Wartą i Notecią oraz Kanałem Bydgoskim i Wisłą Drugi: z Bydgoszczy do Santoka Kanałem Bydgoskim Kanałem Górnonoteckim, Ślesińskim przez jez. Gopło do Warty i Wartą do Santoka. Moje spostrzeżenia: Odra szeroka, żeglowna. Trochę mało oficjalnych miejsc postojowych, ale po wejściu do strefy Szengen, ta sprawa przestała być istotna. Te miejsca i tak niczego nie oferowały, nawet sławojki. Warta - dziksza i płytsza. Miejscami mocno zaśmiecona, ale jakaś mocno urokliwa. Noteć na początku z nurtem niczym nie różniącym się od warcianego, potem, za pierwszą śluzą było dobrze. Woda czysta, zachęca do kąpieli. Bardzo sympatyczni śluzowi. Nie mogę jednak zrozumieć, czemu tak krótko pracują śluzy. Myślę, że w sezonie letnim, czas ich pracy powinien być wydłużony i trwać od godz 7.00 do 19.00 ( jeśli nie do 20.00). W końcu poza sezonem śluzowi chyba też pobierają wynagrodzenie a nie pracują. Wisłą akurat płynęło dużo wody, więc szybko dopłynęliśmy do Grudziądza. W drugim etapie płynęliśmy z Bydgoszczy. Była niedziela. Do śluzy "Lisi Ogon" dopłynęliśmy bez przeszkód. śluzowi, jak zwykle bardzo mili, ale na wspomnianej wyżej śluzie STOP! Śluzowy ma wolne i nas nie prześluzuje, bo czeka właśnie an przyjazd narzeczonej. Rano przyszedł, ale ponieważ jeszcze spaliśmy, poszedł sobie i trzeba było chodzić i mocno go prosić, żeby wreszcie nas przeprawił. Kolejny zestaw 2 śluz.Ciężko dotrzeć do nich. Droga wodna zapchana rzęsą i jakimiś kołkami. wolno, ale dopływamy. Pierwsza śluza - bierzemy z biegu. Druga: stoimy, trąbimy. Nikt nas nie wpuszcza. Musiałem wrócić piechotą do pierwszej ( ok 2 km, więc to trochę trwało). Dopiero wówczas przyjechał ktoś rowerem i nas przeprawił Koszmar jakiś! Znów nie można wypłynąć z komory,. Za wrotami jeszcze grubszy kożuch rzęsy wymieszanej z kołkami. Widać, że nikt nie dba o te kanały.Są mocno zapuszczone a turyści traktowani jak zło konieczne. Dopiero od najwyższego punktu kanału Górnonoteckiego już płynie się z przyjemnością. Warta jest płytka ( kiedy płynąłem głębokość tranzytowa nie przekraczała 60 cm. Przebyłem Wartę wyłącznie z e względu na małe zanurzenie. Ogólne wrażenie mam takie: Etap pierwszy - świetnie ( tylko wydłużył bym czas pracy śluz) Etap drugi: Zrobił bym jakieś szkolenie dla śluzowych a ich zarobek uzależnił bym od wpisów pozytywnych do księgi ( lub podobnie bym ich zmotywował, gdyż są leniwi i mają wszystko w...) Całe szczęście, że przyroda ( jej bogactwo) nadrabiają wszystkie niedociągnięcia, takie jak brak ( absolutny!) jakiejkolwiek infrastruktury turystycznej. No i ci sympatyczni zazwyczaj ludzie. Zachęcam do odbycia takiej podróży. Im częściej będą nas tam widzieć, tym chętniej będą tworzyć bazę dla nas. :)

Odsyłam Cię do mojego artykułu o marinach na Odrze: http://www.zegluga-rzeczna.pl/readarticle.php?article_id=149 , w którym częściowo wyjaśniam iż dla rozwoju żeglarstwa i turystyki wodnej konieczna jest zmiana polityki samorządów terenów połozonych nad szlakami wodnymi. Piszę o Odrze, ale problem dotyczy także Wisły i innych rzek. Przykład głośnej ostatnio sprawy kupienia przez "żeglarza Rydzyka" portu nad Wisłą w Toruniu w obliczu wcześniejszej odmowy skierowanej przez miejscowych miłośników turystyki wodnej i żeglarstwa jest aż nadto wymownym dowodem na chora politykę naszego państwa w tej dziedzinie: http://www.zegluga-rzeczna.pl/infusions/news/news.php?readmore=301

Witam, mam do Was małą prośbę - czy moglibyście napisać, gdzie Waszym zdaniem powinny w Polsce powstać przystanie jachtowe, gdzie ich brakuje albo stan istniejących jest poniżej krytyki? Piszę pracę na temat perspektyw rozwoju żeglarstwa w Polsce i Wasze opinie na ten temat byłyby dla mnie bezcenne. Liczę na Waszą pomoc i pozdrawiam. ;)

Trzeba ludziom pokazywać ,że można http://www.pcez.com/~artemis/HSWRwebsites.htm nie trzeba dużych barek, by ożywić rzeki. Z turystyki też można żyć.

.... tym bardziej, że jest to naturalne środowisko człowieka. Nasze rzeki może nie sa jeszcze zagospodarowane, ale mają w sobie naturalny urok. Nie są obwałowane betonem, i wspaniale uregulowane, jak przykladowo w Niemczech, a ci właśnie do nas przyjeżdżają odpoczywać. Czysty paradoks. Chcialbym też zobaczyć film o kanale augustowskim, ale nie wiem nawet czy jest.

Też widziałem ten film. Może zobaczymy filmy o Odrze i Wiśle. Powtarzam, w górach mają góry, nad morzem morze, a gminy nadrzeczne rzeki ... trzeba wydeptywać ścieżki do wójtów i burmistrzów by zauważyli, że rzeka może być dobrodziejstwem, a nie przekleństwem. Pozdrawiam koj.

Wczoraj, TV Polonia nadała coś naprawdę interesującego. Był to godzinny film pod tym właśnie tytułem, pokazujący kanały, śluzy, rzeki i miejscowości leżące na tej pętli. Cały szlak liczy sobie 690km długości. To musi być niesamowite przeżycie dla kogoś, kto ma możliwość opłynąć Wielkopolskę dookoła i być we wszystkich tych miejscach. Nagrałem i już dwa razy oglądałem. Za każdym razem coś nowego wpada w oko mimo, że to ten sam film.

co roku harcerze z Chorzowa i okolic płyną przez Koźle właśnie Kłodnicą.

Dzięki za przeniesienie odpowiedzi tutaj - "tam" post usunąłem. Jak pisałem - dostałem e-mail z takim problemem od naszego użytkownika (oscilowski) . Zaprosiłem go do kontynuowania tematu juz tutaj.

[quote][b]Apis napisał/a:[/b] Czy istnieje możliwośc przedostania się kajakiem w górę Kłodnicy (powyżej Portu Gliwice) i jak daleko mozna nia dotrzeć?[/quote] Wlot Kłodnicy do Kanału Gliwickiego (poniżej śl. Łabędy) zamknięty jest jazem, zatem bezpośrednio z kanału na Kłodnicę w tym miejscu (ani żadnym innym) nie wpłyniesz. Kilkaset metrów dalej jest kolejny jaz piętrzący wodę do zasilania portu. Kilka kilometrów dalej jest kolejny próg piętrzący wodę (kiedyś do zasilania kanału wyrobów gotowych Królewskiej Odlewni Żeliwa). Dalej już podobnych niespodzianek chyba nie ma, ale nie znam dokładnie jej biegu. Źródło Kłodnicy jest w Katowicach - Brynowie. Nijakiego połączenia o jakim wspominasz nie ma, zatem tędy nie da się przepłynąć. Inna sprawa to kwestia tego co w Kłodnicy płynie. Śmiałkowi polecam szczelny kombinezon aby nie doszło do kontaktu skóry z tym czymś. Co prawda pojawiają się na Kłodnicy kaczki i łabędzie czasami, ale to chyba jakieś mutanty. Kłodnica jest biologicznie martwa i trudno uwierzyć, że na początku XX wieku w okolicach Gliwic były tu hodowle raków.

W 2004 roku odbył się rejs żeglarzy dookoła Polski w ramach świętowania wejścia Polski do UE. Z Gliwic przetransportowano jednostki do Broszkowic pod Oświęcimiem.

Czy istnieje możliwośc przedostania się kajakiem w górę Kłodnicy (powyżej Portu Gliwice) i jak daleko mozna nia dotrzeć? Mam pytanie od "pozytywnie zakręconego" chcącego opłynąc Polskę wodą ze Szczecina do Gdańska. Chodzi o pokonanie w rejonie Śląska odcinka z drogi "Odrzańskiej" do "Wiślańskiej" jakimś "wodnym cudem" aby zachować ciągłość rejsu. Jednostka "zasadnicza" przejechałaby lawetą powiedzmy z Gliwic do Krakowa.