Złote czasy dla statków i portów?

Ceny paliwa, których wzrost zdaje się nie zatrzymywać wprowadzają olbrzymi zamęt na rynku logistycznym. Łańcuchy logistyczne, które są opracowane przy uwzględnieniu ceny ropy w wysokości 70 dolarów za baryłkę, nie nadają się do zastosowania w tej chwili, gdy koszt ten wzrósł do 140 a nawet 150 dolarów.

---

Żegluga - analizy i porównania 4919 wyświetleń 6 komentarzy 0 ocena Drukuj

Pierwsze inicjatywy dotyczące ochrony czystości wód Odry i jej dorzecza.

Pod koniec lat pięćdziesiątych tereny Nadodrza dawały około 25% globalnej produkcji przemysłowej kraju, w tym około 20% pochodziło z wysoko uprzemysłowionych województw katowickiego, opolskiego i wrocławskiego.

---

Żegluga - analizy i porównania 4914 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Navirefleksje znad Wisły

Po roku 1945 kiedy pozbyliśmy się terroru jawnego (Imperium Germanicum) a pojawił się niezauważalnie skryty terror podstępny (Imperium Sovieticum), do pracy przy odbudowie gospodarki Kraju zgłaszali się przedwojenni wybitni specjaliści (na Zachodzie w systemie unijnym nazywa się takich ludzi „profesjonalistami” – „professionals”), których cechował etos służby nabyty w II. Rzeczypospolitej, traktowany jako najwyższe dobro Rei Publicae.

---

Żegluga - analizy i porównania 4884 wyświetleń 3 komentarzy 7 ocena Drukuj

A Odra ciągle płynie...

Zbliża się koniec pierwszego półrocza. Mijające sześć miesięcy to czas niewykorzystanych szans na zintegrowanie interesów odrzańskich przewoźników z interesami gospodarza drogi wodnej. Dzięki temu, że odchodzi się od myślenia schematycznego przez obie strony dla tego wszyscy unikają odważnych rozwiązań.

---

Żegluga - analizy i porównania 4841 wyświetleń 7 komentarzy 0 ocena Drukuj

S.O.S. bardzo poważnie

---

Żegluga - analizy i porównania 4823 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Odra łaskawa

Już dawno minęły emocje związane ze skutkiem intensywnych opadów deszczu w dorzeczu Odry i niebezpieczeństwem wylania wód rzeki. W tym roku Odra była bardzo łaskawa w przeciwieństwie do małych strumieni i górskich potoków.

---

Żegluga - analizy i porównania 4711 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Port Legnica

Chociaż Legnicę od morza dzieli kilkaset kilometrów, a przepływającą przez miasto rzekę Kaczawę trudno uznać za żeglowną, był jednak taki moment w historii miasta, że możliwość powstania przeładunkowego portu śródlądowego była bardzo poważnie brana pod uwagę.

---

Żegluga - analizy i porównania 4709 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Hydro-Eksperyment

Polska gospodarka wodna to jedna wielka katastrofa. Dowodów na to jest mnóstwo.
Świadczy o tym choćby stan śródlądowych dróg wodnych, sposób planowania i realizacji nielicznych dużych inwestycji, co raz zmieniający się Prezesi Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej oraz wielkie problemy z uchwaleniem programów strategicznych, wytyczających tory reformy tej gałęzi gospodarki.

---

Żegluga - analizy i porównania 4307 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Promocja żeglugi... a żeglugowy "Nobel"

"Koń jaki jest, każdy widzi". Podobnie żegluga: jaka jest - też widzimy...

---

Żegluga - analizy i porównania 4208 wyświetleń 6 komentarzy 2 ocena Drukuj

Czekając na powódź

Powodzie były zawsze i pewnie jeszcze długo będą dawały się we znaki ludzkości. Na początku rodzącej się cywilizacji, rzeki miały jeszcze naturalny charakter. Wiły się w meandrach zwielokrotniając swoją długość, a co za tym idzie pojemność wodną koryta. Człowiek w naturalny sposób wybierał okolice rzek na swoje siedziby, głównie ze względów bytowych, transportowych i obronnych.

---

Żegluga - analizy i porównania 4114 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj